林芝10吨流动加油车生产厂家
东风多利卡D6单排可前翻驾驶室，轴距3308，东风朝柴CY4BK551发动机，102马力，5档变速箱，前桥2吨，后桥3.5吨，7.00R16钢丝胎，带前盘制动、ABS、限速装置，电动门窗，中控锁。
标配为单仓带泵，可泵进泵出，紧急切断装置（海底阀）、欧标罐口、带取力器、两根等长输油管、两把小锁、两支灭火器、两个堵盖、一个呼吸阀、一个防火帽、两侧及后加强型杠、防滑爬梯。客户可选装电脑加油机、自动回位卷盘、加油，装流量表及全套下装油（卸油阀、油气回收、防溢流探杆）
本公司是专业油罐车制造厂家，所有车辆全部厂家直销，蓝牌油罐车额载1.5吨（满载2吨）。两轴黄牌油罐车额载6.5吨（满载8吨到10吨），额载10吨（满载12-13吨）。三轴油罐车额载15或16吨（满载17到20吨），四轴油罐车额载20吨21吨（满载21吨到26吨）。半挂车额载33吨，满载可达40吨。。
同一种金属采用不同的热处理工艺，可获得不同的组织，从而具有不同的性能。整体热处理是对工件整体加热，然后以适当的速度冷却，以改变其整体力学性能的金属热处理工艺。钢铁整体热处理大致有退火、正火、淬火和回火四种基本工艺。退火是将工件加热到适当温度，根据材料和工件尺寸采用不同的保温时间，然后进行缓慢冷却，目的是使金属内部组织达到或接衡状态，获得良好的工艺性能和使用性能，或者为进一步淬火作组织准备。正火是将工件加热到适宜的温度后在空气中冷却，正火的效果同退火相似，只是得到的组织更细，常用于改善材料的切削性能，也有时用于对一些要求不高的零件作为终热处理。
