伴随着新型物流产业结构的规范化、标准化、信息化的优势,德载物流有限公司于1998年经交通局、工商局和局联合核准而成立,注册资金500万,主要经营至全国各大中城市公路货运、海运、大型货运车辆调派、配送、物流咨询、吊装搬厂、托运等流通业务。
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《易经》有言:形而上谓之道,形而下谓之器。今天我尝试从道、器、用三个角度物流的共性规律与发展路径。物流之道:五字诀物流概念的内涵与外延非常宽泛,从物流的功能环节上,有仓储物流、货运物流、零担物流、快递物流、干线物流等等;从物的形态上有散装料物流、液体物流、大件物流、零部件物流、产成品物流等等;从行业角度还有商贸物流、制造业物流、医流等等。与物流有关的概念纷繁复杂,有时候很多的时候做了很多年物流的人也说不清楚什么是物流,都是搞物流的专家,如果属于不同的行业,往往坐在一起也找不到共同的专业语言;由于各种概念的界定难以做到逻辑清晰和概念准确,专家又喜欢大而化之,差不多就行,所以也就出现了很多基本概念互相矛盾的情况。
价 值 观:
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我们坚持“客户至上,安全”的方针,格守“货主满意就是我们的职责”。用过硬的技术和安全,优质的服务打造优质运输品牌,赢得众多客户的信赖。我们承诺:一如既往为社会各界提供、全过程、全天候的优质服务,让真诚化作合作桥梁,让互惠互利共创明天!
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德载物流有限公司位于龙岗区龙岗南联南通
道货运市场,紧临留学生高新技术园区,南与惠州相联,西至宝安机场、东至深圳罗湖口岸。交通十分方便,是货物集散的理想场所。
自诞生以来,深圳德载物流公司在的“天涯、海角”,以自己优质的运输服务为区域经济交流、为人类的和平进步作出了不可磨灭的贡献。我们的服务网络已遍布每一个角落,正象和煦的阳光爱抚着上每一个欣欣向荣的生命,无论是热带雨林中的大树,还是极地的苔藓,龙岗物流的优质服务致力于支持全国的每一个爱好和平的企业、社团及个人,无论他还是平凡......
遵义湄潭到承德17.5米大货车出租有数据表明,我国一年因为采收不当、采后处理技术落后、贮藏条件不到位等原因造成损耗的果蔬产品超过1亿吨。果蔬等生鲜农产品流通损耗率高达2%至3%,而发达国家仅为1.7%至5%。业内人士表示,这一问题主要出在“一公里”上,农户、企业对果蔬采后保鲜认识不到位,贮藏和运输管理技术匮乏。在人才上,需求多,供给少。物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在《218年冷链物流回顾与219年趋势展望》一文中提出,冷链行业缺乏制定战略、运营管理和掌握冷链专业技能的人才,中物联冷链委发布的《218冷链行业人力资源报告》显示,当前冷链物流行业既有理论基础又具备实操能力的高级管理人才不足2人。