减压阀工作原理：
减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
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IKO轴承温度升高的原因：轴承冷却水中断。油质劣化，油自身不清洁或运行中油劣化，如油中的水分加会引起油的酸性大，会降低油的润滑作用，使轴瓦遭到腐蚀，造成轴承温度升高。现象：有警报电铃响.机旁盘水轮机械故障光字牌亮，指示IKO轴承温度的仪表温度升高，信号继电器动作。温度计盘（膨胀型温度计）黑针与黄针重合或超过黄针。发出轴承温度升高的故障信号。处理当IKO轴承温度升高时，首先判断是否误动作，如确实升高，应做如下处理：检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。
产品资料：
SL30GA1-40,SL30GA2-40,SL30GA3-40,SL30GA4-40,液控单向阀
SL30GB1-40,SL30GB2-40,SL30GB3-40,SL30GB4-40,液控单向阀
SL30PA1-40,SL30PA2-40,SL30PA3-40,SL30PA4-40,液控单向阀
SL30PB1-40,SL30PB2-40,SL30PB3-40,SL30PB4-40,液控单向阀
PLF-E160*10P,PLF-E160*20P,PLF-C160*3P,压力管路过滤器
CMW-F204,CMW-F206,CMW-F208,CMW-F211,CMW-F212.5,齿轮马达
CMW-F204-CFZL,CMW-F206-CFZL,CMW-F208-CFZL,CMW-F211-CFZL,齿轮马达
CMW-F212.5-CFZL,CMW-F204-CFZR,CMW-F206-CFZR,CMW-F208-CFZR,齿轮马达
CMW-F211-CFZR,CMW-F212.5-CFZR,CMW-F204-CFZS,CMW-F206-CFZS,齿轮马达
CMW-F208-CFZS,CMW-F211-CFZS,CMW-F212.5-CFZS,齿轮马达
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JHP2020,JHP2032,JHP2040,JHP2050,齿轮泵
JHP2063,JHP2070,JHP2080,JHP2090,齿轮泵
JHP2100,JHP3063,JHP3080,JHP3100,齿轮泵
JHP3112,JHP3125,JHP3140,JHP3150,齿轮泵
JHP3160,JHP3180,JHP3200,齿轮泵
JHP2100/2063,JHP2100/2032,JHP2080/2063,JHP2080/2040,双联齿轮泵
JHP2063/2050,JHP2063/2040,JHP2063/2032,JHP2050/2032,JHP2040/2032,双联齿轮泵
JHP2100/0032-XF,JHP2100/0010-XF,JHP2080/0016-XF,JHP2080/0010-XF,双联齿轮泵
JHP2063/0016-XF,JHP2063/0010-XF,JHP2050/0020-XF,JHP2040/0025-XF,JHP2032/0010
本阀适用于液压系统和化工系统的各种管路上，作启闭用。
公称压力: PN 31 .5MPa试验压力: PS 48MPa工作压力: 31. 5MPa
工作温度: -20~+80C(注:如需高温球阀订货时请说明)
适用介质:液压油、水、乙二醇，其它混合液体
延边BKH-10LR-1212-01X高压球阀厂家下面以复合材料平板制件在热压罐升温阶段为例，如图1所示[2]，在热压罐内压力的作用下复材构件紧贴模具表面，升温过程中模具与复合材料制件表面之间产生剪切应力，此剪应力表现为：与构件接触的模具表面承受压缩应力，而与模具接触的构件表面承受拉应力。模具与构件之间的相互作用从树脂基体进入粘弹性阶段开始，此时复合材料的剪切模量很低，紧贴在模具表面的铺层受到的影响较大，而远离模具表面的铺层承受的剪切力远小于靠近模具表面的铺层承受的剪切力，这样，沿构件的厚度方向就形成了一个应力梯度，该应力梯度随着树脂的固化定型而残留在构件中，直至构件完成固化后，复合材料构件脱模，残余应力得到释放而使构件变形。