东风5吨油罐车因配有加油机,所以又可称5吨加油车,主要用于为工地上的挖掘机,平路机等工程机械加油。
不锈钢契合A2-7规范或更高规范。偏心半球阀设备型式偏心半球阀选用立式设备。阀体上应铸有吊装环,以便于偏心半球阀全体吊装。*环氧内衬及外涂防腐契合中华人民共和国国家卫生规范GB/T17219,除非有其他详细阐明。*偏心半球阀内腔和偏心轴防腐应选用中高温文静电处置技术的环氧树脂喷涂(即喷塑处置),涂层厚度应大于25m,并经过了国家省、部级以上有天资单位认证,并需求供给认证书。*偏心半球阀外表涂装:阀体外外表选用中高温文静电处置技术的环氧树脂喷涂(即喷塑处置),静电喷涂环氧树脂,厚度不小于25m。
东风5吨油罐车采用东风小多利卡底盘,危险品专用底盘,朝柴102马力或玉柴115马力发动机,国五排放标准,5档变速箱,3.5吨后桥,全车7.00钢丝胎,与其它油罐车配置一样,都带有方向助力,ABS,断气刹制动系统,前轮带盘式制动器,排气管前置并带防火帽。
冷凝温度和排气温度过高对压缩机的运行都是不利的,应该防止。排气温度过高会使润滑油变稀甚至炭化结焦,从而使压缩机润滑条件恶化。排气温度的高低与压缩比(冷凝压力/蒸发压力)以及吸气温度成正比。如果吸气的过热温度高、压缩比大,则排气温度也就高。如果吸气压力和温度不变,当排气压力升高时,排气温度也升高。造成排气温度升高的主要原因有:吸气温度较高制冷剂蒸汽经压缩后排气温度也就较高。冷凝温度升高冷凝压力也就高,造成排气温度升高。
上装罐体容积6.2立方,运输介质因不同的国家公告可选汽油或柴油,罐体采用优质碳钢制作,筒体厚4.2mm,封头厚5mm,常配1个欧标罐口,一个卸油阀,一个智能海底阀,一套泵进泵出,防静电卷盘,随车工具除了底盘部分的专用工具外,上装配有两根等长的输油管,灭火器等装置。
东风5吨油罐车配的加油机可选正星,伯莱等品牌,大流量或小流量均可选择,15米或20米的加油,满足不同的使用需求。
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