本次江底电缆敷设计划从江坝登陆点往黑沙洲方向敷设，即江缆始端登陆为江坝，终端登陆为黑沙洲。
7.1敷设主牵引缆
本工程采用牵引式敷设施工方法，故需沿设计路由敷设主牵引钢缆。首先在终端登陆点路由轴线上设置牵引地锚，主牵引钢缆与之连接后沿设计路由敷设至始端登陆点的施工船，并上16t绞缆卷扬机。路由上方位角较大的转向，应在转向点附近抛设转向锚。
为确保牵引钢缆的敷设精度，jszyqsasdfg敷设主牵引钢缆作业采用DGPS定位导航。
新闻浙江省沉管包裹公司-水下开槽沉管石英砂为使冒口底部的耐火度和抗蚀能力有所提高，特在冒口底部用少量石英砂水玻璃胶砂加固，粒径为1~.1mm。工艺目前以木模、手工操作占多数。其工艺流程为：漂珠＞称量计量搅拌封存成型干燥成品检验水玻璃石英砂＞称量计量搅拌备用（用于帽口底部）水玻璃制品性能由表1可见，其物理力学性能均优。表1漂珠保温冒物理力学性能堆积密度（g/cm3）-漂珠在保温冒口套中的应用_鹤煤加工利用_新浪博客耐火度（℃）导热系统[w/（mK）]透气度线收缩率（%）抗折强度（Mp.5~.715~16.24＞41.8~－2＞5注外观要求：无变形、裂纹、缺棱、掉角等，几何尺寸准确。7.2始端登陆
施工船艉向登陆点，并利用江面低流速尽量向登陆点靠近，以减小登陆距离；利用DGPS定位导航系统，将施工船锚泊于路由轴线上，施工船艏艉抛设“八”字锚固定船位。
电缆在船艉侧下水，在水域段采用橡胶轮胎浮在水面上，电缆头牵引上岸，解掉橡胶轮胎，将电缆放入水中；滩地电缆进入缆沟，上岸段则敷设入预先修筑的石砌栈桥缆沟内，牵引至终端杆，并按设计要求留足规定的余量。
滩地段电缆放入预挖沟槽内，留足设计规定的余量后，采用回填沙袋和堆压条石方式加以保护。
7.3中间水域敷设施工
各种机械设备检查就位，通讯频道调试完成，航行通告已登报、施工水域风力7级以下、监护警戒艇到位，一切准备工作就绪后，即进行本项内容的施工。
新闻浙江省沉管包裹公司-水下开槽沉管此外，配方设计时往往还要添加少量的水以便制漆。料水性木器漆面漆的配方中，基料即聚合物乳液或分散体占8%以上，在9%以上。由于乳液特别是水分散体的固体份较低(水分散体一般在3%～35%)，配方设计时应尽量提高基料的用量，使得漆液中的有效成膜物含量尽可能多，这样才能制成的漆一道涂装漆膜较厚，丰满度高。聚合物乳液一般较水分散体的固体份高。水性基料固体份提高到一定程度后粘度加很快，以至于可以稠到不能顺利制漆的程度。电缆敷设施工
江底电缆敷设过程中，依靠牵引缆以及侧绑拖轮（锚艇）协助顶推，控制船位。敷设时施工船如果偏离路由轴线，拟采用拖轮及锚艇，在施工船背水侧或背风侧进行顶推，以纠正埋深施工船的航向偏差。
施工船上设立控制室，由定位测量人员报告当前船位坐标及偏差等数据，及时反映给施工指挥人员。
牵引敷设速度由8t液压绞车的绞缆线速度来决定，并由液压站变量泵来控制与调节。江底电缆敷设速度一般控制在5-8m/min。
新闻浙江省沉管包裹公司-水下开槽沉管石材的可抛光光泽度石材的可抛光光泽度可根据石材的理论光泽度次生变化和风化程度X1及岩石中的黑云母的百分含量X2依公式G＝G－9.228499X1－39.558585X2－2.24633873求出。从石材的矿物结构来讲晶粒的大小会影响到石材的光泽度，晶体颗粒尺寸越大，得到的光泽度越低，抛光性能越差。晶体颗粒越均匀的石材抛光性能越好。石材抛光表面不同测量方向上光泽度的差异也是存在的，即光泽度具有方向性，中、细晶粒石材的抛光表面不同方向的一致性较好，且随着石材的抛光表面光泽度的提高不同方向的差异性在减小。电缆敷设控制
①电缆敷设导航定位系统采用法国FX-412型DGPS，该DGPS采用国家差分GPS参考台的差分信号进行修正，系统定位精度优于2m。
操作系统为海达6.1导航软件。海达6.1是导航控制软件包，可以显示船的航迹、测线、锚位、障碍物或建造物。质量控制数据可与航迹信息同时显示。该系统能够从几个定位系统中提取数据，并相互直接对比。
新闻浙江省沉管包裹公司-水下开槽沉管纳米SiO2气凝胶保温涂料中加入超细空心玻璃微珠，其涂膜具有独特的微孔结构，在保持导热系数上升幅度不大的前提下，显著提高涂层的抗压强度，同时具有优异的热反射和热辐射性能。纳米保温隔热涂料的导热系数为.41W/(m?k)。导热系数是材料保温隔热性能的重要参数，但不是参数，对纳米隔热材料而言，光热反射率和红外辐射率是更重要的参数。评价保温材料的保温隔热性能时，应该根据材料的导热系数、光热反射率、红外辐射率综合因素评价。