新闻:盐城无人地磅值守系统支持定做
地磅吨位大小有：1-10吨电子小地磅 10-30吨小型汽车衡 30-200吨大汽车衡
二、柯力地磅尺寸：宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m
吨位：10-200吨
可靠性化数控机床的可靠性一直是用户关心的主要指标。数控系统将采用更高集成度的电路芯片，利用大规模或超大规模的专用及混合式集成电路，以减少元器件的数量，来提高可靠性。通过硬件功能软件化，以适应各种控制功能的要求，同时采用硬件结构机床本体的模块化、标准化和通用化及系列化，使得既提高硬件生产批量，又便于组织生产和质量把关。还通过自动运行启动诊断、在线诊断、离线诊断等多种诊断程序，实现对系统内硬件、软件和各种外部设备进行故障诊断和报警。
三、柯力1-200吨地磅生产工艺：
1.秤体材料的构成，本公司每节秤台其有40根立筋板，每节秤台，面板厚度10mn，宽3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤台总高度达到340mm（面板均采用开平钢板整板焊接，从源头秤体的强度和韧性，U型梁均采用一体化整板折弯，不焊接，不拼板，了秤体的抗冲击力）从而秤台整体的刚性，秤台的不变形，才能在使用过程中秤体的受压力均衡，这样不但了称量对准确度，而且延长了传感器的使用寿命，也加了整台秤的正常，和减少了维修的可能性。
日常的机电作业中我们常常听前辈们说起它的重要性，那么你是否了解它的由来?电动机：其使用了电流的磁效应原理，发明这一原理的的是丹麦物理学家奥斯特。年8月14日生于兰格朗岛鲁德乔宾的一个药剂师家庭的他，1794年考入哥本哈根大学，1799年获博士学位。1～183年去德、法等国访问，结识了许多物理学家及化学家。6年起任哥本哈根大学物理学教授，1815年起任丹麦学会常务秘书。年因电流磁效应这一杰出发现获英国学会科普利奖章。
2.我公司在焊接过程中始终铸铁平台，从而杜绝了这种可能性，整体焊接，在我公司汽车的焊接工艺中，我们一贯采用整体焊接式，秤体内腔全密封，不容易生锈，减少秤体的老化时间。
3.本公司秤台选用上海宝钢或马鞍山钢厂生产的热轨钢板，为秤台刚度，汽车衡每台出厂前均经严格测试，构件焊缝经超声波探伤，以确保构件焊缝质量。秤台需经负荷超载实验，以秤台不变形。
轴承的安装与拆卸方法汇总：轴承的安装与拆卸正确与否，将影响到轴承的精度、寿命和性能。请在正确的说明或是工程师的技术部署下完成安装与拆卸工作。轴承的安装方法轴承安装的好坏与否，将影响到轴承的精度、寿命和性能。请充分研究轴承的安装，即请按照包含如下项目在内的操作标准进行轴承安装。清洗轴承及相关零件对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖，密封圈轴承安装前无需清洗。检查相关零件的尺寸及精加工情况安装方法轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力，轴承安装一般采用如下方法：a.压入配合轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。
地磅秤体结构：
独特的U型钢桥梁式结构，具有强度高、钢性好、结构简洁紧凑等特点，秤台内腔全密封，不易生锈。钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆，不易生锈，耐磨、耐压、耐酸、耐碱，防腐能力更强。外形美观，方便维修。
东莞市明准电子衡器有限公司，是一家专业致力于电子衡器研制、开发、生产和销售的综合性企业，拥有一批衡防系统、多接口产品解决方案等面向多行业的技术解决方案，涵盖云技术、大数据、终端，由后台到前台，可实现私有云到客户端的方案整个技术架构体系、应用方案体系的构建，具有品种多、规格全、交货快、质量优、价格低的特点，在直接用户中具有良好的口碑。
电阻焊是将被焊工件压紧于两电极之间，并通以电流，利用电流流经工件接触面及邻近区域产生的电阻热将其加热到熔化或塑性状态，使之形成金属结合的一种方法。点焊时，工件只在有限的接触面上即所谓点上被焊接起来，并形成扁球形的熔核。点焊又可分为单点焊和多点焊。多点焊时，使用两对以上的电极，在同一工序内形成多个熔核。缝焊类似点焊。缝焊时，工件在两个旋转的盘状电极（滚盘）间通过后，形成条焊点前后搭接的连续焊缝。凸焊是点焊的一种变型。
我们除了能生产常用的标准衡器外，还有极强的快速研发能力，可根据不同的需求提供有针对性的设计及产品，能满足用户的各种需求。