一般强度船体结构用钢一般强度船体结构用钢分为D4个等级,这4个等级的钢材的屈服强度(不小于235N/mm^2)和抗拉强度(4~52N/mm^2)一样,只是不同温度下的冲击功不一样而已;高强度船体结构用钢按其屈服强度划分强度等级,每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为F4级。A3D3E3F32的屈服强度不小于315N/mm^2,抗拉强度44~57N/mm^2,F分别表示其各自可分别在°、-2°、-4°、-6°的情况下所能达到的冲击韧性;A3D3E3F36的屈服强度不小于355N/mm^2,抗拉强度49~62N/mm^2,F分别表示其各自可分别在°、-2°、-4°、-6°的情况下所能达到的冲击韧性;A4、D4、E4、F4的屈服强度不小于39N/mm^2,抗拉强度51~66N/mm^2,F分别表示其各自可分别在°、-2°、-4°、-6°的情况下所能达到的冲击韧性。


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在矿粒表面上继续脱氧将造成铁离子过剩,过剩的铁离子则充填在缺位结点上。外层的所有点充满就变成磁铁矿,这些磁铁矿有着与γFe2O3相同的晶格。这样由外层向内层扩散,这个过程一直向矿粒中心的赤铁矿进行,到赤铁矿全部消失为止。磁化焙烧温度试验将原矿与煤粉混匀后放入磁环焙烧炉中,升温至设置温度,恒温2h,改变磁化焙烧温度,9℃,95℃,1℃,15℃,产品自然冷却后磨矿85%-74μm,然后用磁选管进行磁选作业,磁场强度为87.55kA/m,试验结果见图1,本次试验采用无烟煤。


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扩散:表面含碳量加便与心部含碳量出现浓度差,表面的碳遂向内部扩散。碳在钢中的扩散速度主要取决于温度,同时与工件中被渗元素内外浓度差和钢中合金元素含量有关。气体渗碳把零件放入密封的渗碳炉中,在渗碳介质中用吸热式气体作为运载气体,用天然气或丙烷作为富化气。也可采用滴注式液体渗碳剂,以煤油、苯、或醋酸乙酯作为强渗剂,用甲醇、作为稀释剂。这些液体滴入炉内后在高温下汽化、分解产生成分稳定的渗碳气体。