新闻——金昌(聚酯玻纤布)股份有限公司人们为塑流开发了一个被适当定性的树脂的详尽清单。即使绝大部分项目都是用这些标准树脂数据完成的，但是如果人员用一种“类似”树脂的数据代替用户将要模塑的树脂的数据，用户亦可能受到欺骗。新树脂或定制材料应当在之前做详细的测试。有时用户尚未意识到塑流计算所需的原材料数据无法在标准的数据表中找到，这些数据只能从专门的测试中获取。，融流指数（MFI）在实际模塑的高剪切率状态下并不能说明塑流行为。 玻纤聚酯防裂布（玻纤布）（G120玻纤聚酯防裂布简称防裂布）是玻纤和聚酯的混合物，其独特组合融合了玻纤和聚酯纤维的优点——玻璃纤维的强度和聚脂纤维的柔韧性。它通过吸收沥青材料后形成的一个结构层，具有防水耐热和耐腐的物理特性，并具有膨胀系数低，韧性好，没有蠕变性，dqq179便于施工；其与沥青混合料层复合后明显提高其低温抗裂性、抗疲劳性、抗反射性能，从而延长路面的使用寿命。HyperformHPR–83的优点包括：替代高浓度滑石粉等重矿物填料，低浓度即可达到相同性能要求。可使聚烯烃减重15%。相比滑石粉和其他高浓度矿物填充，提供更高的刚度。提供远超过滑石粉填充的高耐热变形温度(HDT)。提供优于短玻纤填充可达到的表面光洁度。使用HyperformHPR–83强剂替代短玻纤，客户可以拓展聚丙烯及其它聚烯烃的应用，不仅局限于现有“隐藏”的汽车和家电结构零部件，还可使聚烯烃材料从幕后走到台前来，应用于杠和门板等。
聚酯玻纤布是继土工布、土工格栅、条带聚合物之后发展起来的一种新型复合土工合成材料，与沥青混合料有良好的相容性。工程实践表明，玻纤格栅没有防三甘醇的沸点较高，比装置原料乙二醇高出约81℃，因此在清洗作业中系统可以保持较高温度，加清洗效果，这也是选用三甘醇作为清洗剂的主要因素。三甘醇渗透性强，虽然极限较小，但下限很小，泄漏容易发生火灾，因此作业危险性较大。根据中石化聚酯厂家介绍的清洗方案如下：将25吨三甘醇打人浆料罐，然后依次进入酯化酯化Ⅱ、预聚预聚Ⅱ、终聚釜，终启动熔体泵将清洗液排出系统。也就是说，该项作业是在不启动真空系统的条件下导通全流程，从工艺操作角度可以视为装置开车运行，必须在装置具备开车运行的条件下进行。水功能，其网格能与沥青混合料形成嵌挤作用，但使用中难以固定，易于膨胀而不服贴，影响沥青混合料的正常摊铺和其加筋作用；土工布能防止水下渗，但是土工布在热沥青混合料摊铺温度超过160℃时，其强度和抗蠕变性能较差而无法发挥加筋抗裂效果；而聚酯玻纤布克服了这两者的缺点。它能有效处理路面裂缝以及桥面和路面水损坏。
特性优点编辑
● 延缓反射裂缝
不使用聚酯玻纤布的路面会在几个月内出现反射裂缝，聚酯玻纤布由于具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度，可有效的路面结合处或裂缝的应力集中，降低裂缝在路面中的扩展和向上反射，可延缓反射裂缝的产生，延长道路使用寿命，从而极大的降低修复与养护的成本。
● 提供超级防水层
在热拌沥青混合料路面下安装防水层，是保护和延长道路寿命的^佳方法之一。一般材料的防裂布在高温时会变形、损坏，聚酯玻纤布是由非织造玻纤/聚酯制造。可以经受改“一步法”注拉吹中空塑料成型机是把注射型坯、加热型坯、拉伸型坯与吹塑、成型制品脱模等工序在同一台设备上连续进行的设备。现在，我国使用的注拉吹中空塑料成型机基本上都是日本青木固和日本日精的设备，这值得每一家中空设备生产厂家深思。注拉吹中空塑料成型机有其自己的特点，是其它吹瓶机不能替代的。国外厂商看好市场，据他们估计，饮料包装行业，市场还需要不少于8台生产PET瓶“一步法”注拉吹中空塑料成型机。制存在问题经过近十年的研制，为什么我国的注拉吹中空塑料成型机还达不到商品化水平。发思路误区只重主机开发，忽视模具开发。注拉吹中空塑料成型机是主机与模具两者结合的设备，从主机与模具两者对整机的重要性来说，主机只占整机的4%，而模具要占整机的6%，主机开发成功，并不等于整机开发成功，只有主机与模具两者共同开发成功，才能说注拉吹中空塑料成型机开发成功。日本青木固式“三工位”及日本日精式“四工位”机型的技术关键是模具，而我们的一些塑料机械厂在开发注拉吹中空塑料成型机过程中，没有正确认识到主机与模具两者之间的关系，只重视开发主机，而没有把开发模具放在更重要的位子，失败的原因主要在此。具技术水平达不到要求注拉吹中空塑料成型机的模具不同于注射成型模具，有其自己的特点。注拉吹中空塑料成型机的模具中，关键是注射型坯的模具，模具的材料对其性能有特殊要求，热?冷缩系数小，传热效率高，热传导率高，模具的结构为热流道形式。从目前我国的模具技术水平来看，还不能开发制造出达到质量标准的注拉吹中空塑料成型机的模具。据了解，有的模具厂对注拉吹中空塑料成型机的模具采用那一种材料还不了解，怎么能开发出模具？模具厂缺少投入，使模具技术水平得不到发展。月15日，由独山子石化公司开发的PE1管材专用树脂TUB121N3及其混配料在北京通过石油组织的成果鉴定。PE1专用料的开发并实现规模化生产，将有望降低国内PE管材生产企业对进口专用料的依赖程度。据了解，该产品由石油独山子石化公司、西北、华北、华南化工销售公司共同开发，在独山子石化公司引进的国内首套BP-Solvay双环管低压淤浆工艺基础上，完成了工业化试验及生产，累计生产推广15万吨。性沥青混凝土的高温施工。聚酯玻纤布的这种高温稳定性将给路面提供一个连续、不变形的防水层，有效地防止水分渗透，避免因水分渗透而导致的路面层与基层的损坏。
● 可完全粉碎及用于道路再生
聚酯玻纤布本身具有的材料特性决定了它可以粉碎和再生使用。当铣刨时，聚酯玻纤布会被粉碎成非常小的纤维。这实际上可以进再生料的性能。其他材料的防裂布有时会粘在铣刨机器上，从而导致代价昂贵的停工。
● 不皱缩
聚酯玻纤布在高温施工环境下保持不变形、不皱缩。
● 不伸展
聚酯玻纤布在施工安装时不会伸展变形。
● 耐高温
聚酯玻纤布可以经受高达258摄氏度的高温，因此它不会在摊铺沥青混凝土时溶化或变脆。丁苯橡胶：丁苯橡胶的性能与天然橡胶相近，耐热性能较好而机械性能较差。在电缆工业中通常采用丁苯胶和天然胶混用。天然橡胶可采加强丁苯橡胶的抗拉强度；而丁苯胶可改善天然胶耐热老化性。乙丙橡胶：乙丙橡胶具有优异的电性能。尤其是耐电晕性和耐游离放电性特别突出。耐热老化性能、耐臭氧、耐电晕、耐化学溶剂等性能远远优于天然橡胶。常用于电压等级要求较高的产品。乙丙橡胶的主要缺点是硫化速度慢。氯化聚乙烯橡胶：氯化聚乙烯橡胶具有优良的耐大气老化性、耐臭氧性、耐热性。
按照下面的方法施工，铺装聚酯玻纤布是非常便利的。
◆ 在将要铺装聚酯玻纤布的路面上进行清洁工作：除去污物、碎石以及尘土，沥青粘结效果。
◆ 当基础路面有较大的裂缝（6mm以上）、坑或破损时，应该进行修补填平。
◆ 使用的粘结油层必须是热沥青，不可以使用乳化沥青，否则聚酯玻纤布的粘结效果降低。
◆ 粘结沥青的^佳温度为163-204℃。
◆ 粘结沥青撒布后必须在沥青未失去流动性以前铺装聚酯玻纤布，否则布体难以浸透沥青，降低聚酯玻纤布的防水性能。
◆ 铺装聚酯玻纤布施工的环境温度必须在4℃以上。
为了取得^佳的效果，在铺装聚酯玻纤布时还要注意以下几个方面：
◆ 聚酯玻纤布必须在热沥青上进行安装施工.我们推荐以下的沥青.AC-20;PG64-22;AR8000; 或者刺入等级为60-80的沥青.对极端高温的夏季施工,推荐采用粘度比较高的沥青,以下沥青比较适合夏季施工:AC-30;PG67-22;AR8000;或者刺如等级为40-60的沥青.
◆ ^佳的沥青使用比例为1.1升/平方米,但是依据安装路面的实际情况和预计的迭合量,该使用比例会有一个范围:1.0-1.3升/平方米.我们不推荐将运输车中的沥青加热到204℃以上,因为这样操作会妨碍液体沥青的预成熟
◆ 在装卸聚酯玻纤布时一定要小心谨慎.如果布卷从运输车辆上掉落下来,会损伤聚酯玻纤布,从而造成应用问题.
◆ 如果安装中出现了条纹,任何在铺装方向上出现的大于2.5厘米的条纹都必须被割开并迭合起来,并且手工将迭合处浸渍在沥青层中. 聚酯玻纤布必须使用辊压或刷子刷,以它与路面的充分接触并除去气泡.热沥青的涂覆宽度必须在聚酯玻纤布的宽度上再加4英寸. 聚酯玻纤布在曲线面上不易弯曲或伸展.在曲面上安装施工时可以将布截短,可以机械或手工进行安装.
◆ 聚酯玻纤布安装时可以使用拖拉机或卡车拖动的带有金属辊的机构进行,该金属辊的作用是将聚酯玻纤布平整地铺展在路面上.在安装辊后面必须安装有一排刷子,将聚酯玻纤布压紧在沥青涂层中. 聚酯玻纤布的接头中必须在长度方向有5.1厘米的迭合层,在宽度方向上有10.2厘米的迭合层.^上面的横向接头必须沿着铺装的方向,所有的接头都必须搭接在一起.
◆ 铺路机械或其它车辆在聚酯玻纤布安装中在其上面转向一定要逐渐展开，并且一定要尽可能地少转向，以避免可能对布的损害。在铺展施工中，设备轮胎必须附着于布面，布面上尽可能少撒沙子以免被粘附。不要为了减小粘附轮胎而减少沥青的铺覆量。^好的做法是在迭合部位进行撒布。
◆ 铺设完成的道路在合同方或安装工程师确定后可以开放交通。
应用领域编辑各色各样的塑料制品也给我们的生活带了不一样的色彩。这全都归功于塑料着色剂。着色剂使塑料改变固有的吸收及反射光波的特性。它可以是有机或无机的，可以是天然的或合成的。颜料是不能溶于普通溶剂的着色剂，故要获得理想的着色性能，需要用机械方法将颜料均匀分散于塑料中。无机颜料热稳定性、光稳定性优良，价格低，但着色力相对差，相对密度大；有机颜料着色力高、色泽鲜艳、色谱齐全、相对密度小，缺点为耐热性、耐候性和遮盖力方面不如无机颜料。
水泥混凝土路面改造；
旧路改扩建工程；
沥青混凝土罩面；
市政道路加罩工程；
半刚性基层收缩裂缝处置；
桥面防水层。
玻纤聚酯防裂布（玻纤布）性能
1、防渗透性能。G120玻纤聚酯防裂布由非织造玻纤和聚脂制造，可经受改性沥青混合料的高温施工，这种高温稳定性将给路面提供一个连续，不变形的防水层，有效防止水份渗透，从而避免因水份渗透而导致的路面层与基层的损坏。
2、防止和延缓反射裂缝。G120玻纤聚酯防裂布具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度，可有效清除路面结合处或裂缝处的应力集中，降低裂缝在路面中的扩展和向上反射，延缓了反射裂缝的产生，延长道路使用寿命，极大降低道路养护成本。
3、完全可粉碎可用于道路再生。G120玻纤聚酯防裂布本身具有的材料特性决定了它可以粉碎和再生使用。
不合格的镀铬件及时在2%HCl溶液中退除后转挂在专用套铬(挂勾与镀件接触面较大)挂具上，重新镀铬，效果才好。镀铬引入其添加剂的低温、低浓度配方，能减少和克服上壳工件在高区(空心手柄、商标凸耳)发灰，低区(凹槽、散热窗)露黄的现象。论设计1条合理的生产工艺路时，应将复杂大件易产生的一些疵点降低或消灭在生产路线的运行中。Pd后转挂是将金属化-电镀生产结合为一体的新方法。复杂工件中孔眼等要套牢堵紧。
