1 当前公示送货费为市区县城费用。
2 当前公示价格为可叠放类货物价格，当遇不可叠放类货物时根据实际货物性质可能会按异常费用计算。
3 当收货地位于货车禁行区域、下属乡镇或者偏远郊区时，送货费可能发生变更。如货车禁行区域：单票单趟1.5吨或者6立方以内将正常送货，超出则按实际送货次数收费，不论货量多少都不再纳入免费送货范围。操作员在确认订单后如发现需要变更送货费，将电话联系您。
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4 当前收费为到达收货现场的运输费用，并非含卸车、上楼费用。
5 提送货时，驾驶员在现场等待时间不能超过1个小时，否则将产生额外等待费用。
6 整车价格是随着市场的变动而定，无固定价格。
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在干线运输环节，随着路由技术的提升、大型车辆的使用和规模经济效应的显现，单件运输成本大幅下降。例如，韵达干线运输线路从2013年的4500余条减少至目前的3900余条，运输车辆车次从2013年的82.74万次下降到2015年的58.11万次，运输车辆平均装载率从2013年的69%提升至2016年1月～6月的88%，带动韵达的单件干线运输成本从2013年的1.93元下降到2015年的0.94元，降幅超过51%。
7 出货时间有变动或取消发货的应及时联系我们推迟发货时间或取消订单，当提货人员到达提货地址提货不到，应支付提货费*80%费用。
8 提货现场无法确认实际重量的货物由我司接货人员提回货站过磅后发送正式运单。
要求钉木架、钉木箱值服务的订单，正式运单将在包装完后确认并发出。
9 到达目的站与收货方预约好送货时间后，到达现场无法成功收货致使需要再次送货的则需额外收取第二次送货费。
10 收货时如有外包装破损、变形、变质等异常情况，必须先拍照再当场验货，货损则联系我们申请理赔；签字便默认货物完好；外包装完好情况下，货物如有问题，我司概不负责。
11 易碎品类、不可倒置等特殊要求类货物参照第2条。
另注：务必出厂时在外包装上标示运输要求，并张贴防倾斜或者防震标识，作为责任区分。
新闻;万州市到太和深圳龙岗返空车当快递业大佬们纷纷挤上资本市场快车道的时候，中小快递公司的压力就来了。国家日前发布了7月邮政业消费者申诉情况通告，通告显示，全国快递服务有效申诉率仍呈同比长态势，其中，全峰快递以20.11%的申诉率登上快递黑榜榜首。但摆在全峰快递面前的还远不止快递服务质量下降的问题。日前，记者从多个业内人士处获悉，全峰快递不力，多个直营公司和转运中心好几个月都没发工资，拖欠工资也是造成近段时间服务水平下降、投诉率上升的原因之一。