1 当前公示送货费为市区县城费用。
2 当前公示价格为可叠放类货物价格，当遇不可叠放类货物时根据实际货物性质可能会按异常费用计算。
3 当收货地位于货车禁行区域、下属乡镇或者偏远郊区时，送货费可能发生变更。如货车禁行区域：单票单趟1.5吨或者6立方以内将正常送货，超出则按实际送货次数收费，不论货量多少都不再纳入免费送货范围。操作员在确认订单后如发现需要变更送货费，将电话联系您。
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4 当前收费为到达收货现场的运输费用，并非含卸车、上楼费用。
5 提送货时，驾驶员在现场等待时间不能超过1个小时，否则将产生额外等待费用。
6 整车价格是随着市场的变动而定，无固定价格。
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无论是灾情需要，还是民间志愿的勃兴，都意味着，民间救援与既有救灾体系亟需找到一个对接口，让民间救援成为国家救灾体系的重要组成部分。这个过程中，民间力量需要不断成长，实现自我规范;公共部门也需要搭建一个救灾资源的协调平台，将民间资源与有力的志愿服务统筹协调安排，让人尽其才、物尽其用，每个人、每一样物资，都能到需要的地方去。那么，怎么判断哪些地方需要援助，他们需要什么?担当救援信息传播责任的，显然是媒体。
7 出货时间有变动或取消发货的应及时联系我们推迟发货时间或取消订单，当提货人员到达提货地址提货不到，应支付提货费*80%费用。
8 提货现场无法确认实际重量的货物由我司接货人员提回货站过磅后发送正式运单。
要求钉木架、钉木箱值服务的订单，正式运单将在包装完后确认并发出。
9 到达目的站与收货方预约好送货时间后，到达现场无法成功收货致使需要再次送货的则需额外收取第二次送货费。
10 收货时如有外包装破损、变形、变质等异常情况，必须先拍照再当场验货，货损则联系我们申请理赔；签字便默认货物完好；外包装完好情况下，货物如有问题，我司概不负责。
11 易碎品类、不可倒置等特殊要求类货物参照第2条。
另注：务必出厂时在外包装上标示运输要求，并张贴防倾斜或者防震标识，作为责任区分。
新闻;九龙坡到玉树深圳龙岗回程车4.2米小货车如果客户是纳税人，把转嫁给对方，他们是能接受的，因为他们自己也能通过下游抵扣来转嫁。周飞说，他们已经通过向一些客户提价来解决了税负的问题，但并不是所有客户都是纳税人，一些加工企业、外贸企业客户，对他们都没有用，收到税票也不能抵扣。周飞坦言，这些问题，在今年8月份以前是看不出来的，因为在营业税改试点期间，两种税是可以互相进行差额抵扣的，这是双向同时并行的，8月份以后的数据才有说服力。