新闻石家庄市铺设沉管公司-沉管水下沟槽开挖研究了磷酸镁水泥在碱溶液作用下的表观现象和质量损失率,并采用XRD,SEM/EDS其3,28d的腐蚀产物.结果表明:磷酸镁水泥的耐碱性较差,掺入粉煤灰后耐碱性得到改善;耐碱性较差的原因是磷酸镁水泥中的六水磷酸钾镁胶体与碱溶液反应生成氢氧化镁,使磷酸镁结构疏松剥落.电缆敷设监测系统:
采用我司研制的电缆敷设监测系统。该系统由数据采集仪采集各传感器传输敷设速度、牵引张力、电缆张力等的感应电流或电压信号,并接入计米器,水深仪,流速仪,经初步转换后传输给后台应用处理软件,经运算及处理,并反映至微机显示器上或外接显示屏上,并进行连续存储。电测人员将各种数据反映给施工指挥人员,以供及时掌握作业情况。通过布缆机的张力控制,可以电缆在敷设时随时一定的悬链形态,同时又随时控制张力在电缆的允许范围之内。
新闻石家庄市铺设沉管公司-沉管水下沟槽开挖采用有限元方法了玻璃纤维强塑料夹砂管在地震载荷以及静态载荷共同作用下的响应。考虑了复合材料的各向异性,以及管土的相互作用,建立了埋地复合材料管的有限元模型;通过一系列载荷步施加静态载荷,并在土壤包裹体侧面施加准静态位移来等效由剪切地震波产生的自由场应变。基于上述模型,对比了不同材料在地震作用下的响应,并重点了管径、环刚度、埋深等因素对玻璃纤维强塑料夹砂管地震响应的影响,为埋地复合材料管道的抗震设计提供了依据。电缆敷设纠偏措施
电缆敷设施工时,江面作业时间较长,施工船容易受到风、浪、流、江面流速作用的影响,导致电缆偏离设计路由。
我司采用的施工方法,施工船前方由钢缆牵引,后方的埋设机相当于另1只稳船锚;此外,施工船由施工拖轮(锚艇)在施工船背水侧或背风侧进行顶推、侧推动力定位,控制电缆敷设施工时的航向偏差。
施工中技术人员通过DGPS接收机采集当前船位坐标和铺缆偏差数据;经软件计算后可以及时反应船体所受外力大小与方向。偏差控制指挥人员由此可以及时指挥调节顶推动力船的顶推位置、顶推方向,进车速度,从而控制安装船的铺缆偏差。
新闻石家庄市铺设沉管公司-沉管水下沟槽开挖研究了过硫磷石膏矿渣水泥浆活性钙含量的变化规律,通过滴定法和EDTA滴定法对比、试验条件敏感性、检测方法重复性和复验性研究,确立了过硫磷石膏矿渣水泥浆活性钙含量的检测方法.结果表明:活性钙含量比pH值指标更能表征过硫磷石膏矿渣水泥浆的水化活性,与水化产物宏观性能相关性更好;由于过硫磷石膏矿渣水泥浆属于贫钙体系,活性钙含量较低,滴定法较EDTA滴定法更适用.滴定法的重复性和复验性良好,但对搅拌时间和搅拌温度敏感,终确定搅拌时间为2h,搅拌温度为20℃.终端登陆
电缆敷设至设计登陆点后,调整锚位将施工船调头90度,然后甩出电缆尾线,并用轮胎将电缆绑扎后助浮于江面上,使电缆在江面上形成一“Ω”形,电缆头甩出浮于水面上后,jszyqsasdfg此时将电缆头系于预先铺设在电缆终端登陆点侧的φ18mm 钢丝绳上,通过缓缓绞动机动绞磨机将电缆牵引入岸滩预挖电缆沟槽、石砌栈桥电缆沟沟槽,直至岸上终端杆,并按照设计要求余留一定长度,电缆预留至足够长度后立即将江面上的电缆沉放至江底河床。
电缆牵引登滩完毕,在电缆上安装张拉式锚固网套予以固定。
滩地段电缆放入预挖沟槽内,留足设计规定的余量后,采用回填沙袋和堆压条石方式加以保护。
新闻石家庄市铺设沉管公司-沉管水下沟槽开挖玻璃钢复合材料主要成分为玻璃纤维和树脂,其制品在受热状态下会发生复杂的物理化学变化,相应的物性参数也随之会有较大变化,进而影响材料结构内部的温度分布;对其受热状态下的变化过程进行研究,给出相应的物性参数变化模型;制备玻璃钢试样进行风洞条件下的烧蚀试验,测量试样背面温升,与应用物性参数变化模型进行的仿真计算结果较为吻合,表明模型构建符合工程实际。江中段电缆埋深保护
根据设计要求,本工程江缆需全程进行埋深保护,本次拟采用的保护方式为人工开挖或潜水员冲埋进行保护,沟槽的开挖深度0.5米,宽度0.5米,待电缆敷设入沟槽后再回填沙袋,并用条石堆压进行保护。
7.6上岸段地貌情况
7.7备缆盘放
江底电缆敷设完成后,将备缆两端电缆头密封,根据业主的位置盘放剩余电缆。盘放剩余电缆的位置选择在施工船只容易停靠、且有足够的空间的地方为宜,以便修复电缆时方便截取。电缆盘放时,施工船只抛设固定锚就位,岸上布置绞磨机将电缆牵引至岸上或岸滩,电缆盘放时采用顺“8”字的方式盘放。
新闻石家庄市铺设沉管公司-沉管水下沟槽开挖以玻璃纤维多轴向经编针织物为强体,以环氧树脂为基体,将玻璃短纤维添加到玻纤织物强体层之间,制备层间含有玻璃短纤维的多层多轴向经编复合材料。利用力学材料试验机对复合材料的层间撕裂性能进行测试和电镜扫描,对撕裂后的复合材料层间形态进行了观察,研究了玻璃短纤维对复合材料层间性能的影响。结果表明,玻璃短纤维韧处理的复合材料层间撕裂性能明显强,载荷-位移曲线初始斜率大,复合材料不易被以撕裂形式为主的载荷破坏。