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新闻石家庄市铺设沉管公司-沉管水下沟槽开挖

   日期:2020-05-09     浏览:0    
核心提示:新闻石家庄市铺设沉管公司-沉管水下沟槽开挖通过碾铆连接和螺栓连接对复合材料-铝合金进行了连接实验,对两种连接方式的接头进行
新闻石家庄市铺设沉管公司-沉管水下沟槽开挖通过碾铆连接和螺栓连接对复合材料-铝合金进行了连接实验,对两种连接方式的接头进行了静拉伸测试,对比了有无垫片和是否粘接两种因素对接头连接强度和能量吸收的影响。结果表明:添加垫圈后,两种接头的峰值载荷趋于一致,但螺栓连接接头的失效位移高于碾铆连接接头,且其能量吸收值比碾铆连接接头高16.29%,有更强的缓冲吸震能力;引入粘接对两种接头的抗拉伸强度影响不大,螺栓连接失效的峰值载荷略高于碾铆连接,两种接头的失效位移和能量吸收基本相同。主要施工内容
(1) 管槽水下基础开挖;
(2) 水下整平施工;
(3) 过海管道水下安装施工; 
(4)抛石回填
(5) 过海管道水下模袋混凝土覆盖
(6)模袋顶部块石和土方回填施工;
新闻石家庄市铺设沉管公司-沉管水下沟槽开挖
新闻石家庄市铺设沉管公司-沉管水下沟槽开挖以大型商用有限元软件ABAQUS为计算平台,基于等参梯度单元法的思想,建立功能梯度材料结构的有限元模型,进行有限元计算。数值算例表明,等参梯度有限单元法的应力和位移计算结果均与解析解吻合得很好。根据设计组分材料Y-TZP弹性模量的三种工况,讨论了弹性模量梯度系数对有限元计算结果的影响。通过有限元网格加密的数值算例,发现等参梯度有限单元法具有精度高和收敛快的特点。主要施工方法
4.4.1施工工序:施工船舶进场
在办理好各项施工审批程序手续后,jszyqsasdfg起重船、挖泥船、甲板驳船、汽车吊同时进入施工现场,汽车吊在岸边负责过海管焊接人员对过海管进行焊接,在海边制作,方便过海沉管拖运。
钢管在海边焊接制作
4.4.4挖泥船进行基槽开挖
(1) 管槽开挖前,在施工基线上放出取水头的中心线控制点,并设立明显的岸上标志。水下开挖时每隔十米左右抛设浮标显示中心线,以作为工作船开挖平面位置定位的依据,并在岸边设置水尺一把,作为开挖时的测量依据。
(2) 为管槽基础开挖的准确性,施工中应采用全站仪跟踪工作船开挖定位,以工作船开挖断面及落点位置准确,从而避免漏挖,欠挖现象、降低复挖率。
新闻石家庄市铺设沉管公司-沉管水下沟槽开挖
新闻石家庄市铺设沉管公司-沉管水下沟槽开挖通过18组试件的试验,对钢-聚乙烯醇(PVA)混杂纤维混凝土的流动性、抗压强度、破坏形式及钢纤维与PVA纤维的协同作用进行了研究.结果表明,混杂纤维总掺量(体积分数,下同)为1.75%时,混凝土的流动性会随着PVA纤维掺量的提高而降低,且在PVA纤维掺量大于0.25%时下降加快;1.50%钢纤维和0.25%PVA纤维的纤维组合会发生正协同作用,使混凝土抗压强度达到;纤维组合为1.25%钢纤维和0.50%PVA纤维时混凝土抗折强度;PVA纤维的掺入有利于混凝土受压破坏的多缝开展.(3) 水下开挖时应根据流速、流态、水位、基层性质,以及施工场地周围建筑物分布情况,以及施工期间水文气象条件等因素,进行综合,确定有效快速的施工方法。
(4) 施工过程采用液压抓扬式挖泥船及泥驳对管槽基础进行开挖施工,水下开挖放坡比要比设计放大一倍。液压抓扬式将挖出来的泥巴放到泥驳后,由泥驳将泥巴运到深水区抛泥点进行弃泥,按图纸设计坡比进行弃土回填。沟槽挖好后,应测量槽底高程和沟槽横断面,测量间距应根据沟槽开挖方法及地质情况等确定,水下开挖沟槽的允许偏差应符合有关规定,水下基槽开挖应严格控制槽底标高,开挖完成后,经管槽检测,发现超挖时应用碎石填补。岸滩部分用4台350挖机挖沟槽并进行土方转运。
新闻石家庄市铺设沉管公司-沉管水下沟槽开挖
新闻石家庄市铺设沉管公司-沉管水下沟槽开挖通过螺杆高温挤出使胶粉预先脱硫降解,然后嵌入分散在苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性沥青中,研究了胶粉的降解程度、种类、含量及交联稳定工艺对复合改性沥青结构与性能的影响.结果表明:降解胶粉易微细化嵌入SBS改性沥青中,明显提高了SBS改性沥青的低温延度和耐老化性能,且不明显加复合改性沥青的施工黏度.嵌入式胶粉复合SBS改性沥青经过交联稳定后热贮存稳定性能良好.4.4.6沟槽的平整及垫层基础夯实
(1) 沟槽的抛石平整
沟槽开挖后,应对沟槽底部进行水下平整,水下平整主要是先采用块石后采取细石和沙对沟槽凸凹不平的底部进行修整补填,从而达到沟槽的验收及过海沉管安装的需要。挖泥时,要勤测轴线、要勤测水深,防止偏位和超挖或欠挖。以测绳控制开挖底标高,对偏位的要及时纠正,对欠挖的地方要及时进行补挖
(2) 垫层
沟槽平整抛块石完成的同时,抛碎石找平层,垫层厚度30cm,使取水头在河床受力更趋合理,找平垫层碎石粒径为20-40mm。
新闻石家庄市铺设沉管公司-沉管水下沟槽开挖对煤矸石集料的基本物理性能和微观构造特征进行了的试验,并对煤矸石混凝土力学性能进行了初步测试.结果表明:煤矸石集料的化学成分主要是石英,有发生碱骨料反应的潜在危险;在扫描电镜(SEM)微观形貌中发现煤矸石集料不如普通集料均匀、密实;煤矸石集料与普通集料的微观孔结构存在较大差异;在一定掺量范围内,煤矸石集料不会对煤矸石混凝土力学性能产生明显的不利影响.
 
 
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