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电商繁荣使快递业务量大。国家发布的数据显示，今年上半年，全国快递业务量依然保持高速长，预计累计完成220.8亿件，超过2015年全年快递业务量。但值得注意的是，在我国特大城市中，快递包装垃圾量已占到生活垃圾量的93%，部分大型城市则为85%至90%。金羊网记者了解到，快递行业使用的包装物料分为运单、封套、纸箱、塑料袋、编织袋、胶带和缓冲物七大类。以纸箱和塑料袋为例，纸箱使用量占到快递总业务量50%左右、塑料袋占40%左右。
以前，实施物流管理的目的就是要在尽可能的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。
物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为， 海上货物运输
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截至15日，天津滨海新区瑞海公司所属危险品仓库发生的事故已造成104人，722人受伤，其中危、重病伤员58人。国外也发生过类似的危化品事故，并促使事发国对危化品运输、储存等进行更严格的管理。不妨了解一下他山之石，为改进我国的危化品管理提供些借鉴。化学品灾难事故盘点：法国南部图卢兹案时间：2001年9月21日地点：法国西南部工业城市图卢兹(Toulouse)化工厂AZF概况：事故所在的化工厂，约300-400吨粒状铵，29人，约2500人受伤。
系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本，以及避免次佳效应和成本权衡应用的，以达到总成本，同时满足既定的客户服务水平的目的。
1、运输职能
2、仓储职能
3、配送职能
4、包装职能
5、装卸搬运职能
6、流通加工职能
7、信息处理职能
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行业地位
物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。
物流产业对国民生产总值的贡献程度，可通过物流产业所创造的产值占国民生产总值的比例来衡量。2001-2008年，物流业加值占GDP的比重呈波动下降趋势，2009-2013年呈波动上升趋势，说明物流业在整个国民经济中的地位有所提高。2013年，物流业加值3.9万亿元，同比长8.5%，幅较上半年回升1.1个百分点，但较上年同期回落0.7个百分点。物流业加值占GDP的比重为6.8%，占服务业加值的比重为14.8%。
大连到兴化物流专线价格矿石码头公司春节期间连续靠泊3条40万吨大船，日均外贸作业量达到24万吨，创出单班外贸接卸21万吨、昼夜外贸接卸36.5万吨的生产新纪录。这样的生产记录与智能化的第四代港口建设是分不开的。在码头上，船舶的成本可不是简单的1加1等于2。董家口矿石码头公司委杨风广说，虽然40万吨的货物可以用两艘20万吨级船舶分载，但运输成本大大加。青岛港干散货作业的所有配套设备都是上技术前沿的装卸机械，单机卸船快可达2856吨小时，40万吨的大船，两昼夜就可卸完。