但是我相信真正运营后，会真正随时间去变化色温的情况应该不多。比较可以想见的应该是博物馆的展演照明，才有较大的机会根据不同的展览做一点色温的调整。一个灯具如果可以满足不同色温，希望不会因此折损照度跟角度等光学品质，否则是否宁愿直接开两个回路来安装两组色温的灯具，也同样可以达到相同目的。不论调光与否，我觉得仍然应该从设计规划的层面着手，而不是把这个选择权留给终端使用者，空间里色温序列太紊乱反而弄巧成拙。
自今年3月底至9月底，北方的特钢企业——东北特钢连续出现9次企业债券违约，后宣布破产重整，就打破了刚性兑付预期，一度引发了强烈的市场震动。职工安置也是难点。钢铁、煤炭都是劳动密集型行业，涉及职工人数多。以东北规模的煤炭企业——龙煤集团为例。处于过剩产业又严重亏损的龙煤，拥有职工约20万，几乎相当于一个小型城市或中等县城的人口规模。当地的财政状况和就业形势本就较为困难，职工再就业难度很大。而且，钢铁、煤炭行业通常会出现“全家都在一个企业就业”的情况，一个企业的关停往往会使一个家庭丧失经济来源。
黑色产业也遵循着相同的经济发展模式高速发展，以不到50年的时间，完成了人类超过1万年的经济发展历程：黑产的农业经济时代：主要是通过手动或自己撰写的简单工具进行攻击，攻击的对象与范围极为有限，以文字描述和面对面交流为主，着重技术交流；黑产的工业经济时代：大量自动化工具出现，攻击门槛大幅降低，交流以工具和源代码为主，开始通过黑市交易攻击工具；黑产的信息经济时代：攻击手法变化成利用窃取的合法帐号，模拟合法用户的操作行为，绕过安全机制的检测，进行攻击与诈骗，窃取的帐号密码及个人信息，开始在黑市上大量交易。
国家质检局一出手，就算是知名品牌也经不住要中。近日，国家质检总局在网站公布了其抽查进口刹车片的情况，涉及60多个品牌，18个原产国家或地区，包括以技术出名的日本、德国、意大利和英国。糟糕。近半进口产品不及格很不幸，豪华品牌、进口的也不过如此大多数都上黑名单更令人惊讶的是，BBA（奔驰、宝马和奥迪）、路虎和沃尔沃几大豪华品牌都被列入不合格产品名单中，而且大众、起亚和泰明顿等主流品牌也进了这个黑名单，他们都存在10批次以上产品抽查不合格的情况。
第五、店长常常疲累不堪，却很难提升门店业绩。我们很多店长出身一线，认为管理就是以身作则，万事一马当先。结果呢，发现每天累得要死，员工的水平还是和以前一样没提高，原因是缺失科学的方法，自己天天忙于琐事，发现门店业绩反而下降了。这是为什么呢?原因很简单：没有沉淀经验形成标准，标准化管理的缺失，不规范的管理容易牵扯太多店长的精力处理各种突发状况，无暇顾及自己真正应该投入精力的经营和管理活动。第六、门店运营缺乏流程、规范、表单，导致门店管理无章可循，管理难度加大。