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基于此，中车长客股份公司经过不断努力，攻克了模块化系统集成、动力电池成组、仿真等关键技术，研制出电电混合（电网受电+电池供电）动力模式的新能源城际电动车组列车。此款列车在常规路段通过接触网供电，在无网路段通过动力电池组供电（可续航200公里以上），集动车组和轻轨功能于一身，可在全路况、全制式的轨道条件下跨轨运行，时速可达160公里。新能源城际电动车组列车通过选用新型隔音材料、隔音结构，隔断声源传播途径等方法降低车内噪声，行驶中的列车车厢内非常安静。
65Mn低合金圆钢必须应具备高的弹性极限和高的屈强比，以避免弹簧钢在高载荷下产生变形；同时还要求有良好的淬透性和低的脱碳性，使弹性极限大幅度；以及良好的表面，在冷热状态下容易加工成形和良好的热处理工艺性。
在热状态下成型的弹簧热成型弹簧钢的热处理工艺。用这种成型弹簧钢多数是将热成型和热处理结合在一起进行的,而螺旋弹簧钢则大多数是在热成型后再进行热处理。这种弹簧钢的热处理是淬火+中温回火,热处理后组织为回火托氏体。这种组织的弹性极限和屈服极限高,并有一定的韧性。
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问：2017年和2018-2020年风电和光伏发电年度规模实施机制有何不同？答：本次下达的分年度建设规模方案是指导各地区规划实施的一个基本依据。2017年风电和光伏发电规模的建设条件已经基本落实，《意见》公布的2017年建设规模，各地区按此执行，不再另外下达。2018-2020年各年度新规模是指导性的，是各地区发展风电和光伏发电规模的上限。各省（区、市）能源应商电网企业落实电力送出和消纳能力，按年度向国家能源局报送年度实施方案建议，其中包括电力送出和消纳能力意见、竞争性配置工作方案等。
【40Cr】是我国GB的钢号，40Cr钢是机械制造业使用广泛的钢之一。调质处理后具有良好的综合力学性能，良好的低温冲击韧性和低的缺口性。钢的淬透性良好，水淬时可淬透到Ф28～60mm,油淬时可淬透到Ф15～40mm。这种钢除调质处理外还适于化和高频淬火处理。切削性能，当硬度为174～229HB时，相对切削加工性为60%。该钢适于制作中型塑料模具。
40Cr钢材是中碳调制钢，冷镦模具钢。该钢价格适中，加工容易，经适当的热处理以后可一定的韧性、塑性和耐磨性。正火可促进组织球化，改进硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在温度550~570℃进行回火，该钢具有佳的综合力学性能。该钢的淬透性高于45钢，适合于高频淬火，火焰淬火等表面硬化处理等。
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40Cr钢材属于可氮化钢，其所含元素有利于氮化。40Cr经氮化处理后可较高的表面硬度，40Cr调质后氮化处理硬度高能达到HRA72~78，即HR3~55。 氮化工件工艺路线：锻造－退火－粗加工－调质－精加工－除应力－粗磨－氮化－精磨或研磨。由于氮化层薄，并且较脆，因此要求有较度的心部组织，所以要先进行调质热处理，回火索氏体，心部机械性能和氮化层。软氮化是活性氮化,现在比较常用的是气体氮化.焊接
近日，南宁市环保局开展了庆祝成立96周年纪念活动。“我志愿加入，拥护的纲领，遵守的章程……随时准备为和人民牺牲一切，永不叛。”在鲜红的旗下，市环保系统的们高举右手庄严宣誓，重温了入誓词。通过重温入誓词，们对自己的责任、使命都有了更加深刻的感悟和认识，强了为人民服务和干事创业的责任感和使命感，坚定理想信念，以更加饱满的精神、更加优异的成绩，践行对的庄严承诺。
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《法制日报》记者在参加多省督察反馈会时获悉，目前公开的问责人数，主要是各督察组在进驻期间，地方查处群众来电来信涉及问题的问责情况，其中并不包括环保督察组移交给地方的问责线索。据《法制日报》了解，每个督察组在向地方反馈督察意见后，还会向地方移交督察发现的问题清单及问责线索。随着移交问题的查处，无疑还会有相当一批责任人包括官员被问责。严厉问责是环保督察赢得社会广泛赞誉的一个重要原因。此外，通过环保督察解决老百姓身边的环境问题，让人民群众有获得感也被环保督察格外看中。
然而，有些地区的能源资源由于过度消耗而濒临枯竭，大家都在寻找一种可替代方案，努力实现能源资源多样化以确保能源供给安全。“此行重点是向学习太阳能、风能等可再生能源技术，并寻求机遇开展经贸合作。”费法禅·萨特苏对此行充满期待。他表示，开展能源合作，也是推进各国经济结构调整和转型升级的重要途径之一。甘肃是能源资源聚集地之一，拥有丰富的风力资源和充足的光照环境，是发展风电、光伏等新能源的良好地带。