新闻:海口龙华150吨电子地磅生厂厂家
公司地磅广泛应用于矿山、粮食加工、煤矸石粉碎行业、砖厂、采石场、港口、化工厂、仓库等事业单位，其优越的性能和稳定性，不仅了工矿企业的进出物资结算的效率，并深入应用到生产中的监控和企业的综合数据管理中，现代化的称重需求。
地磅是一种常用的计量，在各行业已广泛的应用，而准确性已渐成为困扰衡器的难题，本文介绍了影响地磅准确性的几个因素。
1.原理
地磅系般由称重显示仪表，称重传感器，秤台机械结构、计算机、打印机等几部分组成。将称重物或载重汽车置于秤台上，秤台将重力传递至承重承头，使称重传感器弹性体产生形变，弹性体上的应变电桥失去平衡，输出与重量成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由仪表的微处理机(CPU)对称重信号进行处理后显示重量数据，配置打印机后，即可打印记录称重数据，如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。
品牌意识差，使得企业发展思路变得狭窄，产业链无法延伸，难以形成产品的配套化、五金锁具是我国五金制品行业的传统产业，在经济全球一体化的大背景下，锁具行业力求转变发展思路，满足不同层次消费者的需求，实现锁具行业又好又快发展。五金锁具关系到我们每个家庭、单位和公共场所的安全，随着时代进步各种不同款式、质料、结构、功能的五金锁具品种层出不穷。改革开放30多年来，五金锁具行业规模不断壮大，产品覆盖面不断拓宽，企业品牌逐渐做强，行业竞争进入白热化。
2.影响准确称重的几个因素
了解地磅的原理之后，从传感器支承梁、传感器的安装、安装基础等几个方面来其对汽车衡准确称重的影响。
2.1传感器支承梁
在秤台的的制作中，传感器支承梁的制作尤为重要，各支承梁的平面度及位置精度必须保持在一定的允许范围之内，否则将直接影响到传感器的安装及其精度，并终影响到汽车衡的准确度。在焊接支承梁时，先利用专用工具调整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可点焊，点焊时每端的焊接点不小于6个，之后全部采用满焊。
而高端齿轮研发和制造，需要高端齿轮钢，未来高端齿轮钢需求量很大，诸如特种、专用齿轮传动未来的市场很大，像非圆齿轮、齑粉冶炼齿轮、小摸数齿轮等，对齿轮钢的要求较高，同时需求量也不小。《钢铁工业十二五发展规划》明确，促进特钢品质升级，着重提高轴承钢、齿轮钢、工模具钢、不锈钢、高温合金等特钢产品的质量和性能，特别是延长使用寿命，并把汽车等制造业用高档齿轮钢作为重点发展的关键特钢品种，高品质轴承钢、齿轮钢等生产技术已经被列入钢铁行业十二五期间的技术创新重点。
2.2传感器的安装及使用
电阻应变式称重传感器本身是一种坚固、耐用、可靠的机电产品，但在工作中仍要正确的安装及使用。安装:传感器的正确安装对确保衡器的精度至关 重要，否则会引起计量误差，甚至损坏。称重传感器要轻拿轻放，安装的支承梁安装面要平整清洁，无任何油污存在，安装支承梁要有足够的强度和刚度，尽量注意将安装底座调整到同一水平面，水平误差%26lt;3mm，并尽量使传感器与支承梁的中心同轴线，固定时分两次进行，一次预紧，第二次达到所需的力度，且注意拧紧时力度不要过载。
选用传感器时，在同一台秤体中应尽量选用灵敏度同为上偏差或同为下偏差，这样可以秤体称量的准确性。要有良好的限位:在秤体的纵向和横向做好限位 是十分必要的，传感器的加载正确，尽量避免横向 力，附加弯矩，扭矩的影响，否则将影响称量结果，原则上 要求撞头与撞板纵向间隙各端为3mm?4mm，横向各端在1.5mm?2mm。
目前上半年已结束，上市家电公司迎来中报披露季，在白色家电领域，已披露中报业绩预测的部分公司较为乐观。在已披露中报业绩预测的26家白电公司中，净利润长值超过30%的达到7家，其中，老板电器和华帝股份均预测中报净利润长率达到50%。但也有9家公司预告中报业绩将出现同比下滑。中信证券师认为，下半年空调长压力或将逐步大，竞争环境亦将趋于激化。冰洗行业的长压力因基数下移而减小，但仍需要通过持续的产品结构升级来保持市场容量。
选择的称重传感器的额定载荷不是越大越好，原则上为
秤体的大称量%26lt;传感器的额定载荷X传感器的个数X(0.6?0.7)-秤体的自重
3.安装基础对准确称重的影响
基坑的对角线尺寸:控制对角线尺寸是为了 基坑的形状终是一个矩形，而不是一个平行四边形，若 基坑为平行四边形秤体不容易就位，勉强就位后，也容易 产生“擦、靠”现象，称重的准确性自然受到影响。称重平台的平面度%26lt;1mm，称重台相互间的平行度%26lt;3mm，这两个尺寸如果控制不好，会产生较大的分力以及由于各称重传感器的受力不均，造成汽车衡的偏载误差，由于称重传感器输入信号的非线性，调试时往往很难达到一致。从而了称量误差。
预计到2020年，我国汽车保有量将突破2亿辆，届时每年更新量仍将高达1500万辆左右，加上每年约500万辆的出口量，汽车年产量仍将保持2000万辆的规模。我国模具产值/销售额自1985~2000年，一般情况下，制造一辆普通轿车本身便需要约1500个模具，当中有接近1000个的冲压模具和超过200个的内饰件模具，一般使用寿命200万次，尺寸精度CPK≥外贸情况，根据海关统计，扩大内需战略的实施，会推动我国模具制造业发展。
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