例如，浦项将智能工厂的终极目标只是确定为高度自动化水平的无人值守。有关专家提出，钢铁行业的智能制造要着力解决的问题是，我国尚未建立钢铁生产过程的一体化控制，未形成各层次的协调，钢材产品的质量稳定性、可靠性和适用性不高，产品的外形尺寸精度和组织性能的控制尚待提高，在大规模、连续化生产的条件下，产品个性化、定制化亟待加强。与此同时，冶金装备的状态诊断、预测与智能化自愈控制亟待实现，物流、能源的智能控制与协同也亟待建立。
其中，国内三元材料、磷酸铁锂、锰酸锂等正极材料市场规模同比速超过70%，其中三元材料市场规模接近80亿元，磷酸铁锂与锰酸锂产值分别突破50亿与7亿元。近年来，随着智能手机的普及以及新能源汽车的兴起，锂电池市场需求快速长，前瞻产业研究院发布的《锂电池正极材料行业发展前景与投资预测报告》指出，2017年新能源汽车补贴新政开始实施，汽车厂降价压力大，将传导至动力电池厂商及材料厂商，因此未来几年，正极材料厂商也面临降成本、提高材料利用率等压力。
目前，全球主流的整车厂基本都有自己的预碰撞安全系统，虽然名称略有不同，但实现效果基本类似。大部分零部件厂商，如博世、TRW、德尔福、威伯科等也有相对比较成熟的AEB技术。当然，国内制动技术企业也开始加紧开发AEB及相关产品，比如万向集团联合MINIEYE公司联合发布了的AEB样件，预计2017年量产。2016年10月，包括大众、奥迪、宝马、福特、通用等品牌在内的汽车品牌签署协议，计划未来在美国出售的所有新车上，都将安装AEB系统。
建立的电力市场德州电网运营商发现，越及时的信息反馈越能提高电力市场的效率。短期内，数据信息有助于发电企业决定是否进入电力市场以及如何进入。德州电力可靠性委员会电网规划主管WarrenLasher表示，个体发电厂的业主每天都要决定当天是否开工发电。他们需要掌握信息，以便在电力批发市场上投标。他们要根据电价、天气预报以及需求预测等信息来决定是否报价。所以，为了让市场达到运行状态，向市场参与者提供这类信息就是至关重要的。
2016年12月21日，中芯正式公告，聘请台积电前共同营运长蒋尚义担任独立董事，消息一出，震撼台湾半导体产业。蒋尚义是谁？他是台积电在制程技术上从跟随者变成者的关键人物，协助台积电制程研发从25微米做到16nm。在点13微米一役，台积电从此拉开和联电的距离，多次重要技术布局，他的决断都扮演极为关键的角色。业界传出，蒋尚义出任中芯董事前，曾告知台积电董事长张忠谋，张忠谋虽劝蒋尚义拒绝，但没被接受。