新闻:福州数字式电子汽车衡物美价廉
地磅吨位大小有：1-10吨电子小地磅 10-30吨小型汽车衡 30-200吨大汽车衡
二、柯力地磅尺寸：宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m
吨位：10-200吨
2007年被永煤集团重组，随后进入当时的河南煤化工集团。事实上，去年河南省国资委出台的《省管企业发展混合所有制经济试点工作方案》中，河南能化集团和郑煤机集团均属于首批改革试点单位，而此次组建的河南装投，从某种意义上可以看做河南能化集团和郑煤机集团的强强联合。昨日，河南能化集团内部人士在接受河南商报记者采访时透露，河南能化集团已经开始参与河南装投的筹备工作，从目前的情况来看，河南装投将百分之百控股洛阳轴承和开封空分，如果一切顺利的话，本月内河南装投有望挂牌。
三、柯力1-200吨地磅生产工艺：
1.秤体材料的构成，本公司每节秤台其有40根立筋板，每节秤台，面板厚度10mn，宽3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤台总高度达到340mm（面板均采用开平钢板整板焊接，从源头秤体的强度和韧性，U型梁均采用一体化整板折弯，不焊接，不拼板，了秤体的抗冲击力）从而秤台整体的刚性，秤台的不变形，才能在使用过程中秤体的受压力均衡，这样不但了称量对准确度，而且延长了传感器的使用寿命，也加了整台秤的正常，和减少了维修的可能性。
而常见的丝杠、导轨、刀具等部件，质的货品也需要进口。一方面是因为国内购买机床的用户对精度和质量要求较低，使高档机床缺乏市场需求。用户在技术改造时也倾向于资金较低的投入。而机床制造厂在订单充足时往往顾不上研发，订单减少时又无力研发。金模机床网师罗百辉认为，我国企业对短期利益过度重视，短期利益成为企业决策和资源配置的主要依据。只有直接影响订单数的时候，企业才有决心来解决问题，而因为时间紧迫，也基本不可能使产品得到实质的提升。
2.我公司在焊接过程中始终铸铁平台，从而杜绝了这种可能性，整体焊接，在我公司汽车的焊接工艺中，我们一贯采用整体焊接式，秤体内腔全密封，不容易生锈，减少秤体的老化时间。
3.本公司秤台选用上海宝钢或马鞍山钢厂生产的热轨钢板，为秤台刚度，汽车衡每台出厂前均经严格测试，构件焊缝经超声波探伤，以确保构件焊缝质量。秤台需经负荷超载实验，以秤台不变形。
目前，国外知名的刀具企业发展势头不减，在这种情况下，要实现国内刀具企业的又好又快发展，需打破现有的研发思路，从客户的角度出发，与客户一起成长，从实际需求中开发出自己的产品，而不是仅仅替代国外的刀具。我们不仅需要有制造刀具的能力，还需要有将刀具应用到实际生产过程中的能力，这样才能真正有扎实的理论和实践基础，才能拥有自己的知识产权。阀门是石油、化工、电站、长输管线、造船、核工业、各种低温工程、以及海洋采油等国民经济各部门不可缺少的流体控制没备。
地磅秤体结构：
独特的U型钢桥梁式结构，具有强度高、钢性好、结构简洁紧凑等特点，秤台内腔全密封，不易生锈。钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆，不易生锈，耐磨、耐压、耐酸、耐碱，防腐能力更强。外形美观，方便维修。
东莞市明准电子衡器有限公司，是一家专业致力于电子衡器研制、开发、生产和销售的综合性企业，拥有一批衡防系统、多接口产品解决方案等面向多行业的技术解决方案，涵盖云技术、大数据、终端，由后台到前台，可实现私有云到客户端的方案整个技术架构体系、应用方案体系的构建，具有品种多、规格全、交货快、质量优、价格低的特点，在直接用户中具有良好的口碑。
李新创表示，困境之中，还有很多企业受非市场因素制约在勉强维持生产，以市场化角度，当前利用率应在更低水平。据估算，目前我国钢铁工业过剩总规模逾2亿吨，相当于日美总规模，约涉及投资7000亿元、员工40万人。化解过剩产能，行业才有出路。今年5月，提出2014年淘汰炼铁能力1900万吨、炼钢能力2870万吨的目标。随着环保要求越来越严、银行对信贷系统的收紧，已有一部分环保有欠账、资金周转不畅、负债较高、亏损严重的钢铁企业面临着被淘汰或被关停的命运。
我们除了能生产常用的标准衡器外，还有极强的快速研发能力，可根据不同的需求提供有针对性的设计及产品，能满足用户的各种需求。