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合作机制设立的两个功能：其一，为与境外电子商务快递包装废物问题提供协调一致的解决方案。其二，作为网络销售的大国，有必要在电子进出口销售贸易中主动把握新型规则和标准制定的话语权，使得对网购快递包装环境问题的处理既符合环境和贸易规则，也符合国家利益、企业和消费者的利益。第二，通过立法强化电商、快递业对快递包装材料回收利用的社会责任。我国《公司法》(2013年修订)和《快递服务》(YZ/T0128-2007)为快递企业承担环境社会责任提供了法律规范依据。
以前，实施物流管理的目的就是要在尽可能的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。
物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为， 海上货物运输
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易宝支付将通过整合软硬件及服务商资源，深入新零售产业中，通过支付结算，金融服务和数据技术引领行业变革，从而为新零售企业赋能。近日，2017第三届快消品+互联网大会在重庆顺利举办。作为第97届全国糖酒会主要活动之一，此次大会以新势力，新生态为主题，吸引了来自全国各地的品牌商、经销商、B2B企业、物流、零售及供应链服务等产业链多个行业千余人共聚一堂，共同解构行业发展现状。行业支付的开创者和引领者易宝支付作为大会合作伙伴亮相峰会，并斩获快消品供应链优质服务商奖项。
系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本，以及避免次佳效应和成本权衡应用的，以达到总成本，同时满足既定的客户服务水平的目的。
1、运输职能
2、仓储职能
3、配送职能
4、包装职能
5、装卸搬运职能
6、流通加工职能
7、信息处理职能
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行业地位
物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。
物流产业对国民生产总值的贡献程度，可通过物流产业所创造的产值占国民生产总值的比例来衡量。2001-2008年，物流业加值占GDP的比重呈波动下降趋势，2009-2013年呈波动上升趋势，说明物流业在整个国民经济中的地位有所提高。2013年，物流业加值3.9万亿元，同比长8.5%，幅较上半年回升1.1个百分点，但较上年同期回落0.7个百分点。物流业加值占GDP的比重为6.8%，占服务业加值的比重为14.8%。
大连到淅川行李托运诚信商家这一改革要求不久后即得到落实。同月9日，邮政集团开寄递事业部成立大会，按照邮政集团公司寄递翼改革总体方案，此举目的在于整合邮政集团公司总部与邮政速递物流股份有限公司总部资源，加快快递物流业务发展。指出，借由邮政、速递两大系统的资源通过改革及整合形成合力，邮政将有效减少内耗;此外，依托整个集团包括金融、网运、营销等方面的资源优势，邮政在快递市场的竞争力也有望进一步获得加持。