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热熔机工艺特点：
热熔对接的连接界面是平面，其方法是将两相同的连接界面用热板加热到粘流态后，移开热板，再给连接界面施加一定压力，并在此压力状态下冷却固化，形成牢固的连接。其主要工艺过程为调整、加热、切换、合缝加压和冷却。对接时界面上处于粘流态的材料有流动也有扩散，流动太大不利于扩散和缠结，所以要把流动限制一定范围，在有限的流动中实现“熔后焊接”。
这个过程中，建立了全球严格与完善的进口废料监管体系。近又有朋友反映，一些地区开始在进口废塑料企业安装监控设备，也是实施不断严格的一个延续，这种监管让行业发展不断在提升水平。从业企业的变化伴随着政策的变化，从业企业的类型也不断在变化，从贸易企业居多到很快过渡到以加工利用企业为主体，甚至贸易企业的功能在行业越来越弱化的状态。进口废料行业的贸易企业的功能和服务需要创新和改变，才能在新的环境下找到自己对产业发展的价值。
对接工艺的关键是要在对接过程中调整好温度、时间、压力三参数，要把连接界面材料的性能、应力状况、几何形态以及环境条件等因素一起考虑，才能实现可靠的熔焊，要根据一般的规律和各自采用材料的特性进行试验，评价熔接质量，达到系统标准后，确定各品种规格的工艺规程，按规定的工艺参数方法和步骤进行焊制管件的生产和现场安装施工。
YDA系列半自动热熔对接焊机主要由四部分组成：一是电子温控的加热板；二是铣削机；三是液压电气控制台；四是机架和夹具。半自动热熔对接焊机整体及组成部件见实物图。
YDA系列自动热熔对接焊机具有如下特点：
① 加热板采用专用电子温控装置进行温度控制，表面温度均匀一致。
② 加热板表面涂覆不粘材料。
③ 整机及夹具架刚性好，结构设计合理，施工方便（根据机器的大小和控制形式来确定，以实用为主）
塑料凹印产品故障(4)印层起桔皮状斑纹。原因：油墨干燥过快，浓厦过淡，流平性差，触变性大，有静电，印速过慢。对策：找出原因，采取对应措施。(5)印层有刮痕。原因：导向辊擦伤，油墨中混有砂粒，刮刀不平，刮刀与印版角度不恰当，对策：对应处理。(6)色调单薄。原因：①油墨色彩单薄：②色光反射差。对策：①调整墨性;②衰印先用白墨铺设底色，而后再按序套色。里印，层次版先套印三原色，后铺设底色。(7)咬色。在套印中，第二色油墨粘拉掉色油墨。
④ 机架第三个主夹具可以重新定位，可以方便地与弯头、三通等管件进行焊接。
⑤ 液压、温控系统采用集成块设计，结构紧凑，温、压参数显示在同一操作界面，直观；并具有保压功能，能在电机系统关闭的情况下保持压力稳定，操控简单，性能可靠。
⑥ 吸热时间与冷却时间可以分别设定，计时结束报警提示，操作简便可靠。
⑦ 液压部分具有过热与过载保护功能。
⑧ 全部部件采用220V或者380V交流电，便于野外作业（与焊机的功率大小相关）。
注意事项:
1、定期更换液压油，使用1000小时或6个月更换液压油
2、当液压系统输出压力不稳或波动过大时应清洗溢流阀，去掉杂物
3、非专业人员不要随意拆装此机
塑料模塑的谐振腔式消声器，使用的塑料件包括吹塑PPO/PA合金(NORYLGTX)、玻璃纤维填充PA6和玻璃纤维填充PP。在这一用途中正日益广泛使用NORYLGTX，因为它的耐热性高于PP，而相对密度低于填充PA6。NORYLGTX也正同PP争夺空气滤清器盖的市场，同填充PA争夺豪华轿车中发动机装饰罩的市场。1995年型英国Rover牌汽车上开始使用注塑PA制造的化油器的节气门段。1992年，通用汽车公司开始实施一项用荷兰D工程塑料公司的PA46研制气门挺杆导管的计划。
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