从表面张力、吸附性能、孔结构和毛细管附加压力的角度系统研究了多功能型梳形共聚物超塑化剂(SRPCA)对混凝土的减缩机理.结果表明:SRPCA在水泥颗粒表面产生强吸附,有效降低了混凝土孔隙溶液的表面张力,降低了毛细管附加压力,从而降低了硬化水泥净浆的收缩;掺加SRPCA后,硬化水泥净浆孔结构发生了较大变化,其孔隙率降低,孔隙分布变宽,内部相对湿度降低,进而减少了其干燥收缩;掺加SRPCA后,毛细管附加压力快速长时段和终凝时间较接近,从而有效降低了混凝土的凝缩.
GQF-Z40型桥梁伸缩缝的介绍：桥梁伸缩装置，在我国公路的不同建设时期采用的类别也不一样。它随着我国公路交通事业的发展而发展。城市桥梁工程和铁路桥梁工程采用的伸缩装置亦是如此。对接式伸缩装置是我国桥梁工程使用的构造简单的伸缩装置形式，当前在桥梁工程中基本上已不再使用。对接式伸缩装置，根据其构造形式和受力特点的不同，大致划分为填塞对接型、嵌固对接型和波形3种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙，伸缩体在任何情况下都处于受压状态。这类伸缩装置通一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程，但当前已不多见。嵌固对接型伸缩装置利用不同形状的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢靠定，并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形，其伸缩体可以处于受压状态，也可以处于受拉状态。这类伸缩装置被普遍使用在伸缩量在80mm及其以下的桥梁工程。而波形桥梁伸缩装置是由钢板弯制作而成的波形板、专用密封胶、u形底槽、锚固钢筋和泡沫棒等组件产生的一种结构形式。这种结构形式主要体当前其使用的专用密封胶的技术上。下面就其概况分别作简要介绍。
采用气候箱模拟室内环境,测试了中密度纤维板(MDF)的甲散发量,了MDF厚度和封闭方式及气候箱温度、相对湿度和空气交换率对MDF甲散发量的影响,探讨了MDF甲散发机理.结果表明:MDF甲散发的主要通道是板材四周端面,其甲初始散发量是板材上、下表面甲初始散发量的1倍以上;MDF越薄,其甲散发量越大;随着气候箱温度和相对湿度的升高,MDF甲散发量大;随气候箱空气交换率提高,MDF甲散发量降低.MDF甲散发过程可分为3个阶段,即短期快速散发阶段、中期缓慢散发阶段和稳定散发阶段.
桥梁伸缩缝产品分类及代号：
伸缩装置根据伸缩体结构的不同分为四类。模数式伸缩装置
伸缩体由中梁钢和80mm的单元橡胶密封带组合而成的伸缩装置，适合于伸缩量为160mm～2000mm的公路桥梁工程。
梳齿板式伸缩装置
伸缩体由钢制梳齿板组合而成的伸缩装置，一般适合于伸缩量不大于300mm的公路桥梁工程。
橡胶式伸缩装置
橡胶式伸缩装置分板式橡胶伸缩装置和结合式橡胶伸缩装置两类：
a) 伸缩体由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的板式橡胶伸缩装置，适合于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程；
b) 伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成的结合式伸缩装置，适合于伸缩量不大于120mm的公路桥梁工程。
昭通D80伸缩缝市场报价池州采用计算机编程对超大粒径骨料(粒径不小于300mm)自密实混凝土施工工艺中骨料堆放过程进行了二维模拟.根据施工工艺,从骨料生成、骨料凸凹性判断、骨料边界判断以及骨料自动堆积过程等方面建立了合理的模块算法与二维计算机模拟模型,并研究了超大粒径骨料粒径、均匀系数及堆放区域等参数对骨料堆隙率的影响.研究表明:随着骨料粒径及粒径的大,骨料堆隙率均显著大;随着骨料均匀系数的提高,骨料堆隙率也呈现大趋势;堆放区域面积等对超大粒径骨料堆积程度及空隙率的影响十分显著.将风电叶片用真空灌注型环氧树脂体系MERICAN 3311A/B与同类两款产品进行了对比,研究了三种树脂体系对玻纤的浸润性;采用真空导入成型技术制备了复合材料板,并对复合材料的力学性能进行了研究。结果表明,MERICAN3311A/B粘度低、浸润性良好、FRP力学性能高,与纤维的匹配性良好,达到甚至某些方面已超越同类进口产品的水平,能够满足风电叶片对树脂的性能要求。