给你深井施工要点：
ynlhsxqwert一、沉井制作
外壁粗糙、鼓胀
1．现象沉井浇筑混凝土脱模后，外壁表面粗糙、不光滑，尺寸不准，出现鼓胀，大与土的摩阻力，影响顺利下沉。
2．原因
(1)模板不平整，表面粗糙或粘有水泥砂浆等杂物未清理干净，脱模时，混凝土表层被粘脱落。
(2)采用木模板，浇筑混凝土前未浇水湿润或湿润不够，混凝土水分被吸去，致使混凝土失水过多，疏松脱落形成粗糙面。
(3)采用钢模板支模，未刷或局部漏刷隔离剂，拆模时，表皮被钢模板粘结脱落。
(4)模板接缝、拼缝不严密，使混凝土中水泥浆流失，而使表面粗糙；或混凝土振捣不密实，部分气泡留在模板表面，混凝土形成粗糙。
(5)筒壁模板局部支撑不牢，或支撑刚度差，或支撑在松软土地基上；浇筑混凝土时模板受振，或地基浸水下沉，造成局部模板松开外壁鼓胀。
(6)混凝土未分层浇筑，振捣不实，漏振或下料过厚，振捣过度，而造成模板变形，筒壁表面出现蜂窝、麻面或鼓胀。
3．预防方法
(1)模板应经平整，板面应清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。
(2)木模板在浇筑混凝土前，应充分浇水湿润，清洗干净；钢模脱模剂要涂刷均匀，不少于二遍，不得漏刷。
二、沉井下沉
下沉过快
1．现象 沉井下沉速度超过挖土速度，出现异常情况，施工难以控制。
2．原因
(1)遇软弱土层，土的承载力很低，使下沉速度超过挖土速度。
(2)抽水或因砂的流动，使井壁与土的摩阻力下降。
(3)沉井外部土体出现液化。
3．预防措施
(1)发现下沉过快，可重新调整挖土，在刃脚下不挖或部分不挖土。
(2)将排水法改为不排水法下沉，加浮力。
(3)在沉井外壁间填粗糙材料，或将井筒外的土夯实，大摩阻力。
4．治理方法
(1)可用木垛在垫架处给以支承，以减缓下沉速度。
(2)如沉井外部土液化出现虚坑时，可填碎石处理
新闻濮阳市除格栅沉井制作下沉工程-放眼未来
在从传统标准刀具到现代刀具的发展过程中，刀具生产企业正在经历一场脱胎换骨且充满不确定性的痛苦而艰难的变革过程，这种变革的过程也是对刀具生产企业的一次层次上的划分。不论从我国刀具行业自身的生存空间，还是从我国整个制造业提高竞争力的全局需要看，刀具企业加速结构调整、推动现代刀具的发展已刻不容缓。当前国内很多刀具企业在面对结构调整时对发展高端产品和技术不热心，我们不能强求整个行业在一瞬间改变现状，而要给予这些企业更多的使用机会和足够的信任，相信在不远的未来，数控刀具快速成长，逐步亮出自己的风采。2 下沉过慢
1．现象 沉井下沉速度很慢，甚至出现不下沉的现象。
2．原因
(1)沉井自重不够，不能克服四周井壁与土的摩阻力和刃脚下土的正面阻力。
(2)井壁制作表面粗糙，高洼不平，与土的摩阻力加大。
(3)向刃脚方向削土深度不够，正面阻力过大。
(4)遇孤石或大块石等障碍物，沉井局部被搁住，或刃脚被砂砾挤实。
(5)遇摩阻力大的土层，未采取减阻措施，或减阻措施遭到破坏，侧面摩阻力大。
(6)在软粘性土层中下沉，因故中途停沉过久，侧压力大而使下沉过慢或停沉。
3．预防措施
(1)沉井制作应严格按设计要求和工艺标准施工，保持尺寸准确，表面平整光滑。
(2)使沉井有足够的下沉自重，下沉前进行分阶段下沉系数X的计算(X值应控制不小于1．10～1．25)，或加大刃脚上部空隙。
(3)在软粘性土层中，对下沉系数不大的沉井，采取连续挖土，连续下沉，中间停歇时间不要过长。
(4)在井壁上预埋射水管，遇下沉缓慢或停沉时，进行射水以减少井壁与土层之间的摩阻力。
(5)在井壁周围空隙中充填触变泥浆(膨润土20％、火碱5％、水75％)或黄泥浆，以降低摩阻力，并加强管理，防止泥浆流失
(3)模板接缝、拼缝要严密，如有缝隙，应用油毡条、塑料条、纤维板或刮腻子堵严，防止漏浆。
(4)模板必须支撑牢固，支撑应有足够的刚度；如支撑在软土地基上应经加固，并有排水措施，防止浸泡。
(5)混凝土应分层均匀浇筑，严防下料过厚及漏振、过振，每层混凝土均应振捣至气泡排除为止。
新闻濮阳市除格栅沉井制作下沉工程-放眼未来
1）汽车模具新车型推出周期半年至一年时间。车型更换是汽车模具更换的主要原因，模具达到使用寿命更换的情况较少。新车型的推出速度与整个宏观经济周期及汽车行业竞争形势关系密切，因此汽车模具行业市场需求受宏观经济形势、新车型推出速度等影响周期性波动。2）行业较为分散，独立模具企业市占率有望继续提升。目前国内的几家汽车模具企业包括：一汽模、二汽模、天汽模、南汽模、成飞集成、东风汽模、比亚迪汽模等，其中天汽模与成飞集成为独立模具企业，另外几家为依附于汽车品牌的模具企业。4．治理方法
井筒外壁粗糙、鼓胀主要是大了下沉摩阻力，影响下沉，应加以修整。即将粗糙部位用清水刷洗，充分湿润后，用素水泥浆或1：3水泥砂浆抹光。鼓胀部分应将凸出部分凿去、洗净，湿润后亦用素水泥浆或1：3水泥砂浆抹光处理。
新闻濮阳市除格栅沉井制作下沉工程-放眼未来只有通过不断的技术创新，数控机床企业才会不断的进步，不会被市场淘汰。如华中数控早在十五期间，抓住机遇摒弃一些普遍采用的基于专用计算机的思路，走以通用工业微机为硬件平台，以Dos、Windows为开放式软件平台的技术路线。这一独辟蹊径的创新技术路线，避开了制约我国数控系统发展的硬件制造可靠性瓶颈。在此基础上，华中数控通过软件技术的创新，自主开发出打破国外封锁的4通道、9轴联动华中I型高性能数控系统。