屋顶通风器也叫屋顶自然通风器、屋面自然通风器等。主要围绕空气动力学风载体型理论中“风作用于物体时，迎风面为压力，背风面及顺风向的侧面为吸力”展开屋顶通风器分为：条形屋顶通风器和球形屋顶通风器，其中条形屋顶通风器分为流线型屋顶通风器和薄型屋顶通风器。 屋面通风器雪荷载能力取决于钢构架的设计形式、钢构架的材料规格和挡雨板的厚度等因素，其中构件材料规格的选择非常重要，首先应完全满足风雪荷载要求解决室内通风、采光、排烟等需求，同时也要避免无必要的选用过大规格。
防止雨雪的侵入是对屋面通风器的基本要求。
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安信证券认为，在动力锂电能量密度短时间难以大幅提高的情况下，车身轻量化成为新能源汽车延长续航里程的重要选项。安信证券测算，到2020年，复合材料用于汽车轻量化的市场规模将达到100亿元。受益于主机厂油耗限制压力的加，产业链中拥有节油技术的相关企业将获益。以骆驼股份为例，作为汽车启动电池的龙头，骆驼股份受益于乘用车油耗限制压力下启停搭载率的上升。目前，我国乘用车启停系统搭载率为5%左右，预计到2020年这一数字将提升至50%左右。
护板、挡雨板和泛水板的标准化安装施工是通风器防雨能力的重要
(1)、根据设计图纸将板就位一般应从年频率风向的反向位置作为安装起点。 （2）、确定好安装方向后，把端边的封口板先安装固定好，接着将块板安装就位，并将其固定，要与檩条垂直。 （3）、第二块板安装时应与块板的凸沿重叠，通过检查两块板的外沿完全接触，并且平直，从而重叠完好，并用带密封圈的自攻螺钉与檩条连接在一起。 （4）、彩钢板与C檩条之间采用自攻镀锌螺钉固定， （5）、固定可靠与否直接与连接件数量、间距、连接质量有关。需设置防水密封材料处，敷设良好才能板间不发生渗漏水现象压型金属板在支承构件上的可靠搭接是指压型金属板通过一定的长度与支承构件接触，且在该接触范围内有足够数量的紧固件将压型金属板与支承构件连接成为一体。护板、泛水板、脊瓦、水沟的彩钢板短边搭接长度应≥200mm。为改善搭接部分的抗气候能力，在搭接处涂两道耐侯胶泥，然后用带密封圈的自攻螺钉或铆钉紧固，间距≤300mm。
新闻:凉山通风天窗信誉企业佛山资讯值得关注的是，自有桩建设对新能源汽车用户购车决策的影响不容小觑。“超过半数的用户表示如果不能建设自有桩，将不会选择购买新能源汽车。在这方面，自有桩的顺利建设急需强有力的政策保障。”上海新能源汽车公共数据采集与监测研究中心研究员邢燕表示，在以自有桩为主要充电方式的北京、上海和临沂中，上海的建桩阻力，北京和临沂的建桩阻力反映在物业许可环节阻力较大。“新能源汽车主要作为新车辆进入家庭，应综合考虑城市拥堵和环保的双重目标，推动消费者在存量中替换新能源汽车。