成华【新闻】环氧树脂灌浆料详情
在已有水泥混凝土硫酸盐腐蚀模型的基础上,引入疲劳荷载影响的硫酸根离子有效扩散系数,不同参数对疲劳荷载作用下水泥混凝土硫酸盐腐蚀寿命的影响;通过大量的均匀设计计算,回归出疲劳荷载作用下道路混凝土受硫酸盐腐蚀寿命的计算公式,可为疲劳荷载作用与硫酸盐腐蚀工况下的水泥混凝土材料设计及寿命预估提供参考.
抢修料
★产品特点
1、早强高强：7小时强度可达20Mpa以上。
2、大流态：流动度可达200-300mm，可填充全部空隙，满足二次灌浆的要求。
3、无收缩：设备与基础之间紧密结合。
4、低温施工性：允许在-10℃气温下进行室外施工。
5、绝缘性好：高致密性结构，固化后具有很好的抗渗和绝缘性能。
6、耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。
成华【新闻】环氧树脂灌浆料详情制备了普通橡胶沥青和再生胶改性沥青,测定了这2种橡胶沥青的各项技术指标,并对普通橡胶粉和再生胶颗粒的微观结构进行了研究.结果表明:与普通橡胶沥青相比,再生胶改性沥青的高温黏度大大降低,制备温度也稍微下调,且制备中无异味,更加环保.再生胶颗粒交联度低,活性化学键多,与沥青之间存在明显的化学作用;而普通橡胶粉交联度高,活性化学键少,与沥青之间几乎没有化学作用.
★产品用途
铁路、公路、桥梁、隧道以及各种工业、民用建筑的抢修或灌浆加固。
★ 技术参数
性能项目
检验结果
竖向膨胀率（1天）%
≥0.15
流动性（mm）
≥270
抗折强度（Mpa）
7小时
≥3.60
3天
≥7.00
28天
≥10.0
抗压强度（Mpa）
7小时
≥21.4
3天
≥38.8
28天
≥55.4
★施工说明
步：基础处理和支模
1、混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。与HGM抢修料粘合在一起的构件（如钢垫板）件锈皮及油污等清除掉。
2、在浇灌HGM抢修料前4小时，对混凝土基础表面施于湿润，浇灌是不得有积水。
3、挡板应支设严密，防止漏浆。
第二步：灌浆
1、加水量：按照HGM抢修料没袋（25kg）用水4.0-4.5kg的比例加水搅拌，如施工部需要较大流动度可相应减少用水量，。
2、搅拌程序：在搅拌桶内加入定量的水后置入搅拌器，将一部分HGM抢修料导入桶内搅稀，再将余料倒入搅拌，时间从开始到结束宜控制在一分钟左右。
3、搅拌时，叶片应沿着桶周边上下左右缓慢，以使桶底和桶壁粘附的HGM抢修料得以拌和；搅拌叶片不得提至料液面之上，以免空气带入。
4、搅拌好的HGM抢修料应及时浇灌。浇灌时，尽可能从一侧注入，以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时，可采用竹片等工具导流。浇灌开始后必须连续进行，不能间断。
第三步：养护
1、用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的HGM抢修料上，并洒水养护，每天2-6次。
2、养护温度应在15℃以上，养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3、冬季施工需采取保温措施。
第四步：拆模
拆模应在浇灌完毕24小时后进行，拆模后仍继续养护。
成华【新闻】环氧树脂灌浆料详情通过硫酸盐腐蚀与疲劳荷载叠加试验,测试了腐蚀疲劳破坏过程中道路混凝土的抗弯拉强度、相对动弹性模量以及饱和面干吸水率,了不同腐蚀阶段水化产物的微观结构,同时引入叠加效应系数K对硫酸盐腐蚀与疲劳荷载损伤叠加效应进行表征.结果表明:由于受到疲劳荷载的作用,硫酸盐溶液中的道路混凝土无强度长,且腐蚀疲劳因子随着时间的加而迅速降低;硫酸盐腐蚀膨胀产物引起的微裂纹与疲劳荷载产生的裂缝是道路混凝土腐蚀疲劳损伤的主要原因;通过K值的计算,表明了腐蚀损伤和疲劳损伤之间存在相互促进效应.
★包装储存
1、包装规格为：25kg±0.5公斤/袋。
2、储存：储存在干燥、阴凉处，在未经受潮保存下储存期为三个月。超期需复检，合格后才可使用。
为了获得稀硫酸侵蚀水泥砂浆的作用机制,用稀硫酸分2批对水泥砂浆进行了浸泡试验,第1批试验浸泡溶液的pH值分别为3.0,3.5,4.0,第2批试验浸泡溶液的pH值为1.5～2.9.在浸泡过程中实时记录浸泡溶液的pH值变化,并用0.125mol/L的稀硫酸及时滴定以保持其pH值.运用边界层理论,获得了耗酸速度的侵蚀模型,试验表明该模型在多数pH值下拟合效果较好,但在pH值为2.3～3.5时,拟合效果较差.
成华【新闻】环氧树脂灌浆料详情实验研究了碳纤维、玄武岩纤维及其不同混杂比强乙烯基树脂复合筋的张拉力学性能。结果表明,混杂复合筋的断裂应变随玄武岩纤维含量的加逐渐大,且均大于单一碳纤维复合筋的断裂应变,呈现正的混杂效应;弹性模量则随碳纤维相对含量的大而大,基本符合混合定律,而混杂筋的拉伸强度的实验值则高于理论值。