随着复合材料在飞机上的应用正在由次承力结构到主承力结构的扩展,长桁、梁等加强框也逐步采用复合材料。作为民机发动机吊挂的主承力件,研究了A形加强框采用复合材料RTM成型工艺可行性,对模具设计、材料铺层设计、注胶模拟、注胶口选择以及注胶参数等方面进行了研究,并完成了复杂结构件的机加工,终研制出满足工艺要求的结构件。
硅烷浸渍膏体
一、产品简介：
本品为水性高分散渗透型膏体有机硅，有效成分为异辛基三乙硅烷。小分子结构可穿透胶结性表面，渗透到混凝土内部与暴露在酸性或碱性环境中的空气及基底中的水分子发生化学反应，形成一斥水处理层，从而水分进入到基底中。产生防水、防Cl-、抗紫外线的性能且具有透气性。可有效防止基材因渗水、日照、酸雨和海水的侵蚀而对混凝土及内部钢筋结构的腐蚀、疏松、剥落、霉变而引发的病变，提高建筑物的使用寿命。经保护的基材具有良好的斥水性，并保留原有的外观。碱性环境如浇注不久的混凝土，会刺激该反应并加速斥水层的形成。
二、应用：
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以旋转覆冰风力机叶片为研究对象,对叶片覆冰状态进行人工试验,根据试验结果建立风力机叶片有限元模型,并对不同覆冰厚度的叶片进行应力和模态。结果表明:覆冰的变化量与叶片所受应力大小呈正相关关系;覆冰量的不同会使叶片的固有频率发生显著变化,造成风力机叶片的疲劳损伤与变形,验证了人工试验的结果。
广泛应用于各类钢筋混凝土结构中，如商业建筑（高档建筑物的内外墙面及屋面和地面）、停车场、、库房和冷库、游泳池、高速公路、桥梁结构、高速公路、港口码头、海工等，特别适用于在恶劣环境中使用的高标号混凝土结构，受盐雾、化冰盐侵蚀的公路、立交桥、电线杆、污水处理厂的污水处理池、垃圾填埋场、温差极大的高原地区等。是一种得到国家混凝土行业防腐规范推荐的产品。
三、物化参数
以下数据仅用作指南，而不应用于制备技术规格。
测试
单位
结果
外观
白色膏体
纯度
%
80
密度(25℃)
g/ml
约0.9
四、使用方法：
1、使用前应清洁基材表面，所有被处理表面应无积水、污物、灰尘、油污和其他污染物。
2、可使用密封喷、滚筒或刷子等进行施工。
3、本品使用前，为相溶性并达到理想的防水效果，应对要处理的每个表面进行应用测试。
4、应使表面尽量干燥以达到渗透效果。
五、包装与贮运：
本品以5kg、20kg、25kg、200kg的容器，在0<n≤30℃的环境中，保质期为1年。
六、安全说明
此处提供的信息是真实的而且是准确的。但由于使用本公司产品的条件和方法非我们所能控制，本信息不能用于确保我们的产品的特定终用途的安全、有效和完全
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以双排管涵洞室内足尺试验与有限元理论为基础,建立三排管涵洞模型进行数值模拟。通过对不同工况下的多排管涵洞进行,探究多排管的受力状态与变形特征,同时探讨管涵间距对邻管变形产生的影响。由此得知多排管涵洞在加载条件下的不利管涵及其不利管涵的不利部位,土体压实度与管涵间距会对多排管涵洞变形产生积极影响。为实际公路工程中选用多排玻璃钢夹砂管涵洞提供了设计依据与应用价值。