E3X-DA-S / MDA数字光纤放大器
满足现场需求的丰富的产品线 业界, 在小巧的机身上安装了两台放大器. . . . 双通道型
10mm宽的机身上安装两台放大器。
可节省约1/2的空间。
还能节省约40%的电力。
(每1个通道与以往相比)
高速、高精度的模拟输出,支持多种用途. . . .高功能模拟输出型
模拟控制输出
根据检出量(数字显示),以1-5V电压输出。可用于位置控制及多级判别检测等丰富的用途。
高速、高精度
放大器单元 导线引出型 (2m)
分类
形状
功能
型号
NPN输出
PNP输出
单功能型
-
E3X-DA11SE-S 2M
E3X-DA41SE-S 2M
通用型
定时器
响应速度切换
E3X-DA11-S 2M
E3X-DA41-S 2M
标识检测型
(异色光源)
绿色LED
E3X-DAG11-S 2M
E3X-DAG41-S 2M
蓝色LED
E3X-DAB11-S 2M
E3X-DAB41-S 2M
红外LED
E3X-DAH11-S 2M
E3X-DAH41-S 2M
高功能型
外部输入
遥控设定
计数器
微分动作
E3X-DA11RM-S 2M
E3X-DA41RM-S 2M
双输出
空气输出
自我诊断
微分动作
E3X-DA11TW-S 2M
E3X-DA41TW-S 2M
ATC功能
ATC (阈值自动校正)
E3X-DA11AT-S 2M
E3X-DA41AT-S 2M
模拟量输出
模拟量输出
E3X-DA11AN-S 2M
E3X-DA41AN-S 2M
双通道型
AND/OR输出
E3X-MDA11 2M
E3X-MDA41 2M
省配线接插件型
分类
形状
功能
型号
NPN输出
PNP输出
单功能型
―
E3X-DA6SE-S
E3X-DA8SE-S
通用型
定时器
响应速度切换
E3X-DA6-S *
E3X-DA8-S *
标识检测型
(异色光源)
绿色LED
E3X-DAG6-S *
E3X-DAG8-S *
蓝色LED
E3X-DAB6-S *
E3X-DAB8-S *
红外LED
E3X-DAH6-S *
E3X-DAH8-S *
高功能型
外部输入
遥控设定
计数器
微分动作
E3X-DA6RM-S *
E3X-DA8RM-S *
双输出
空气输出
自我诊断
微分动作
E3X-DA6TW-S *
E3X-DA8TW-S *
ATC功能
ATC (阈值自动校正)
E3X-DA6AT-S
E3X-DA8AT-S
双通道型
AND/OR输出
E3X-MDA6 *
E3X-MDA8 *
* 可使用传感器通信单元E3X-DRT21-S VER.3,省配线接插件请选用无导线接插件E3X-CN02。 通信单元用接插件型(EhterCAT/CompoNet用)
分类
形状
功能
型号
适用传感器通信单元
双通道型
AND/OR输出
E3X-MDA0
E3X-ECT
E3X-CRT
额定规格/性能一览表
分类
光源
响应速度
控制输出、输入
功能
ON/OFF
输出
输入
模拟量
输出
电压
调谐
定时器
干涉
防止
微分
检测
计数器
ATC
单功能型
红色
1ms
仅主机
-
-
-
-
○
-
-
-
通用型
50μs
~4ms
○
○
标识检测型
E3X-
DA□G-S
绿色
50μs
~4ms
仅主机
-
-
○
○
○
-
-
-
E3X-
DA□B-S
蓝色
E3X-
DA□H-S
红外
高功能型
外部输入
红色
50μs
~4ms
仅主机
○
(1本)
-
○
○
○
○
○
-
双输出
80μs
~4ms
主+副(2根)
-
-
ATC功能
130μs
~4ms
○
模拟量输出
80μs
~4ms
仅主机
○
(1本)
-
-
双通道型
红色
130μs
~4ms
主+副(2根)
-
-
○
○
○
-
-
-
可根据用途选择检出模式。
以80μs(超高速模式)的高速响应,支持需要高速控制的位置控制等。
它像极了在2010年爆发的那一场光伏、风电等新能源投资热潮,也与近几年的煤化工、小微金融等概念崛起的一幕类似很快遍地开花,但投资风险和担忧也随之而来。按照官员的设想,他们希望这10大行业能够成为制造业转型升级的先遣。短期看,这些领域的投资,对于出现放缓迹象的经济来说,也将起到一定的稳长作用。从过去十多年行业周期看,不少新兴产业很容易在一段疯狂的投资热潮过后,成为产能过剩、低端竞争的行业。5年投300亿元建轨道交通六年后建成三纵八横高速网根据《2014-2018年全省交通基础设施提升行动计划》,2014-2018年投资约300亿元,加快福州、厦门城市轨道交通一期规划项目建设,推进福州、厦门、泉州城市轨道交通建设后期规划以及福建省城际轨道交通近期建设规划报批,抓紧启动建设福莆宁的福马线、机场线和厦漳泉R3线等城际轨道交通项目。到2015年,城市、城际轨道交通在建里程约200公里;到2018年,城市、城际轨道交通运营里程约250公里,其中城市轨道交通运营里程约100公里。