1 当前公示送货费为市区县城费用。
2 当前公示价格为可叠放类货物价格，当遇不可叠放类货物时根据实际货物性质可能会按异常费用计算。
3 当收货地位于货车禁行区域、下属乡镇或者偏远郊区时，送货费可能发生变更。如货车禁行区域：单票单趟1.5吨或者6立方以内将正常送货，超出则按实际送货次数收费，不论货量多少都不再纳入免费送货范围。操作员在确认订单后如发现需要变更送货费，将电话联系您。
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4 当前收费为到达收货现场的运输费用，并非含卸车、上楼费用。
5 提送货时，驾驶员在现场等待时间不能超过1个小时，否则将产生额外等待费用。
6 整车价格是随着市场的变动而定，无固定价格。
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作为快递车辆，既要满足市场和用户对快递服务的时限要求，又要规避城市对货运车辆进城的限制，快递企业冒着风险，将送快递的货车改为客车，或用电动三轮车代替，这一做法已成为快递行业的潜规则。而按照我国现行道路运输管理条例规定，客车不能从事货物运输，快递车辆因客车载货被查扣、罚款的情况也时常被曝光。全国委员、快递协会会长高宏峰在去年期间接受采访时曾透露，该协会在苏州的一次调研中了解到，一家拥有不到100辆汽车的快递企业，由于违反客载货规定，仅一年的罚款额就超过60万元。
7 出货时间有变动或取消发货的应及时联系我们推迟发货时间或取消订单，当提货人员到达提货地址提货不到，应支付提货费*80%费用。
8 提货现场无法确认实际重量的货物由我司接货人员提回货站过磅后发送正式运单。
要求钉木架、钉木箱值服务的订单，正式运单将在包装完后确认并发出。
9 到达目的站与收货方预约好送货时间后，到达现场无法成功收货致使需要再次送货的则需额外收取第二次送货费。
10 收货时如有外包装破损、变形、变质等异常情况，必须先拍照再当场验货，货损则联系我们申请理赔；签字便默认货物完好；外包装完好情况下，货物如有问题，我司概不负责。
11 易碎品类、不可倒置等特殊要求类货物参照第2条。
另注：务必出厂时在外包装上标示运输要求，并张贴防倾斜或者防震标识，作为责任区分。
轮台重庆奉节到深圳龙岗13米高栏平板所有货品都入京东商城仓库，通过京东商城的配送体系，配送到夫妻店。不可否认的是，互联网时代已经进入下半场，传统B2B领域目前正面临巨大挑战，不管是马云口中的新零售、刘强东眼中的新通路，还是周国辉描绘的共融共生O2O供应链生态圈，本质上还是传统零售长遇到瓶颈，长尾效应的出现蕴藏着巨大的蓝海，大佬们携巨资入侵，将在线下传统零售领域一决胜负，而2017年也注定是这场新零售攻坚战的关键时期。源头、销地、平台、社群、物流、数据这六大方面将是企业角逐的关键。